EXEED星途從2017年法蘭克福車展亮相,到sop下線,EXEED星途的每一次動(dòng)作都牽動(dòng)著我們的關(guān)注。畢竟,EXEED星途算是奇瑞沖擊高端,十年磨一劍的傾力之作,而且一直只聞其聲不見其車(上市)的操作,吊足了意向用戶的胃口。

近日,小編獲悉EXEED星途TXL/TX終于迎來預(yù)售,價(jià)位區(qū)間13~18萬元,其中TXL鉑金版&鉆石版和TX(四驅(qū))鉑金版三款車型預(yù)售價(jià)格分別為14.28萬元、15.28萬元和15萬元。從暫時(shí)公布的三個(gè)版本的配置來看,最搶眼的要數(shù)第三代1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0的搭載,動(dòng)力數(shù)據(jù)超越絕大多數(shù)同級(jí),以人臉識(shí)別、語音交互為核心的智聯(lián)系統(tǒng)既有娛樂性,更具實(shí)用性,從整體上看,是不枉粉絲的苦苦等待的。
以下小編結(jié)合配置表總結(jié)了幾個(gè)國(guó)人購(gòu)車主流“心動(dòng)點(diǎn)”,供參考。
心動(dòng)點(diǎn)一:簡(jiǎn)約設(shè)計(jì) 更符合中國(guó)主流用戶審美
中國(guó)市場(chǎng)銷量爆表的車型從來都不是走特立獨(dú)行風(fēng)格的異類,反倒是途觀、H6這樣四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)更易成為神車。亦可理解為“簡(jiǎn)約”,亦可理解為“低調(diào)”,外觀太乍眼必然成不了主流。
EXEED星途TXL/TX的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,在細(xì)節(jié)之處盡顯用心品質(zhì)。TX車身尺寸為4690mm/1885mm/1706mm,軸距2715mm;EXEED星途TXL略長(zhǎng)一些,為4775mm,軸距達(dá)到了2800mm。結(jié)合全景大天窗設(shè)計(jì),無論是乘坐,還是駕駛,視野感官都會(huì)非常廣闊。

注:非完整配置表
極具辨識(shí)度的霸氣前臉和前格柵造型,配合飽滿的雙肩線和鍍鉻裝飾條,讓EXEED星途車型前臉更有立體感。同時(shí)托舉著懸浮式設(shè)計(jì)的EXEED logo,高端大氣,視覺沖擊力強(qiáng)。

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搭載的全LED智能感應(yīng)自動(dòng)大燈和日行燈,與車身兩側(cè)“前后波浪形雙腰線設(shè)計(jì)”相呼應(yīng),形成明顯的波浪感,讓車身運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尾部也有不少點(diǎn)睛之筆,立體雕塑造型的LED尾燈,在銀色鍍鉻裝飾條的襯托下,貫穿左右車身,辨識(shí)度極高。值得一提的說,預(yù)售的三款車型都有曜石黑、珍珠白、赭石紅、龍晶紫四種外觀顏色可供選擇,可謂個(gè)性化十足。
心動(dòng)點(diǎn)二:操控自信 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件值得信賴
中國(guó)用戶從來不會(huì)要求一款十幾二十萬的SUV有多強(qiáng)的百米加速,有多強(qiáng)的越野底盤,但這不代表他們沒要求,總結(jié)兩個(gè)字,就是“可靠”。所以三大件至關(guān)重要。
EXEED星途TXL/TX搭載全新第三代1.6TGDI(渦輪增壓直噴)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的7速雙離合變速箱,熱效率可達(dá)37.1%(目前自主品牌中的最高數(shù)據(jù)),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),其峰值扭矩290Nm,最大功率145kW,最高車速可達(dá)185km/h,堪稱自主品牌中的“最強(qiáng)心臟”。

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值得一提的是,EXEED星途的渦輪增壓器和四驅(qū)系統(tǒng)均來自全球一流供應(yīng)商博格華納,增壓響應(yīng)迅速,從而保障車輛駕馭時(shí)的自由性和操控的舒適性,此次預(yù)售的TX(四驅(qū))車型更是搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后橋可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩分配,兩驅(qū)到四驅(qū)的切換速度僅需0.07秒,這種快速反應(yīng)機(jī)制,保證了EXEED星途能夠輕松應(yīng)對(duì)多種路況。
EXEED星途底盤的前后懸架由德國(guó)本特勒一手打造,這家為沃爾沃、寶馬、戴姆勒等提供集成懸架的供應(yīng)商素來以高標(biāo)準(zhǔn)著稱,這不僅保證了車輛擁有出色的行駛品質(zhì),在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上更有著卓越表現(xiàn),底盤的動(dòng)態(tài)回饋干脆利落。
心動(dòng)點(diǎn)三:入門即豪華 內(nèi)飾輕奢科技配置豐富
從部分用戶對(duì)真皮座椅的癡迷,即可看出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端的內(nèi)飾/配置是極有觸動(dòng)點(diǎn)的,買新車,多一些享受,多一些尊崇感自然是受歡迎的。
EXEED星途采用強(qiáng)化科技感、注重人性化體驗(yàn)的設(shè)計(jì),真皮包裹三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(TXL鉆石版采用更為高級(jí)的Nappa真皮)、可變色氛圍燈、懸浮式10.25寸超大觸控屏、靈活多樣的儲(chǔ)物空間,與新時(shí)代用戶的購(gòu)車訴求非常相符。而獨(dú)特的黑電鍍工藝和大面積真皮材質(zhì)運(yùn)用,看起來輕奢感十足。

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此外,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、無感雙感應(yīng)雨刷、車窗遠(yuǎn)程控制、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車等功能設(shè)置,讓用戶在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。TXL鉆石版還升級(jí)配置感應(yīng)式電動(dòng)尾門、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)(帶PM2.5過濾)等功能,為用戶提供細(xì)致入微的舒適體驗(yàn)。同時(shí)DFD疲勞監(jiān)測(cè)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(帶溫度顯示)、Auto-Hold自動(dòng)駐車等科技融入,讓出行更為安全。

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心動(dòng)點(diǎn)四:智能交互 開車不無聊想干什么只用動(dòng)動(dòng)嘴
中國(guó)汽車用戶對(duì)額外的“黑科技”從來都不排斥,愿意嘗試,但前提是別是雞肋,當(dāng)下的車載互聯(lián)發(fā)展迅速,EXEED星途在這點(diǎn)上也有充分布局。
EXEED星途TXL/TX依托“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成百度人工智能系統(tǒng),可提供智能語音交互、實(shí)時(shí)車載導(dǎo)航、Arkamys劇院音效等智享裝備,依托語音交互,要實(shí)現(xiàn)諸如定餐廳、買電影票之類的日常需求只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴即可實(shí)現(xiàn)。值得一提的是,TXL鉆石版還特別引入了人臉識(shí)別和AR實(shí)景導(dǎo)航等越級(jí)功能,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)“刷臉開車”和“刷臉支付”等新穎玩法,出行導(dǎo)航時(shí)也更為直觀準(zhǔn)確。

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EXEED星途的智能化運(yùn)用并不僅限于車內(nèi)空間,通過網(wǎng)絡(luò)連接智能汽車與智能家居的雙向控制,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外生活場(chǎng)景全面智能化。人工智能大行其道的時(shí)代,這些車聯(lián)網(wǎng)功能可以為消費(fèi)者提供深度互動(dòng)式服務(wù),無疑是EXEED星途車型又一加分項(xiàng)。
當(dāng)下中國(guó)的汽車市場(chǎng)勢(shì)態(tài),自主品牌崛起只是早晚的問題,而自主品牌沖擊高端也到了“實(shí)踐出真知”的階段,作為領(lǐng)跑自主多年的老大哥,奇瑞是負(fù)重前行,還是厚積薄發(fā),我們暫且不論。單看EXEED星途此番推出的產(chǎn)品,我們認(rèn)為還是可圈可點(diǎn),大氣的外觀、不俗的動(dòng)力數(shù)據(jù),抓人眼球的智能配置,都是打動(dòng)用戶的敲門磚。
我們很愿意看到EXEED星途的崛起,更愿意看到中國(guó)用戶開上一輛真正的自主高端車型。