近一個月我們的社交網絡都被《復仇者聯盟4》刷屏，熟悉好萊塢大片的我們一定知道美國是生長在車輪上的國家，實際調研數據也論證了這一觀點。據維基百科各國人均汽車擁有量列表顯示，美國2017年每千人汽車保有量為910輛，位居世界第二。相比之下中國千人汽車保有量為154輛，作為世界第二大經濟體，中國汽車市場潛力巨大。

?車輛是基本生活與自由的保障，所以美國汽車保有量才能這么高，一輛車在生活和社交方面帶給我們的自由是不可估量的。根據馬斯洛需求金字塔可以得知，車輛需求是人心所向，每個人都需要一輛車。

讀到這里，你會不會心生疑問，北京的基建(公交地鐵)如此強大，中國高鐵速度這么快，這些都是美國沒有的優勢，我們真的需要一輛車嗎?

關于這個問題，分享給大家兩個小故事。

每個大學旁邊會有小吃街與各種小賓館，我的大學也不例外。作為秦皇島市最大的校園，學校正門口發展了一條全市最大，口味最好的小吃街。愛面嗜辣的我愛上了小吃街的一道安徽料理—牛肉板面，我是這家店的常客也是老板的好友。

牛肉和手搟是板面的核心競爭力。在考試作弊，水果催熟的年代，老板小柯難能可貴地保留了這兩點。店里生意很好，熙熙攘攘，在我跟小柯相熟的第二年，他通過自己的努力提了人生中第一輛車-哈弗H4。閑暇一起出去玩時，他給我分享了選擇這輛車的原因，總結來說就是以下兩點：

哈弗已經連續9年蟬聯中國SUV銷量第一，全球銷量破500萬，質量經過市場的檢驗。第一輛車品質過硬，沒有小毛病，用著放心最重要。

主被動安全配置高并且做的足夠好，有全景天窗 。

?小柯介紹說當時選車的時候鎖定在了SUV，而H4是緊湊級SUV的代名詞，并且具有超高性價比，獨立懸架坐起來很舒服，買這輛車的主要作用就是節假日跑長途回安徽老家，這輛車配備的定速巡航可以很大程度上緩解駕駛疲勞，并且車輛的主被動安全配置足夠豐富，比如6氣囊，ESP,胎壓監測，車道偏離預警等等。就跟大學需要小賓館與小吃街，板面需要手搟配牛肉一樣，在H4上能找到一輛車他最看重的品質—安全。

至于為什么選擇SUV車型而不是更適合跑長途的轎車，做過生意的人都明白。生意人的車就是工具，不僅耐操還要能裝。后續小柯的使用反饋來看，拉個面粉買個菜對這車就是小菜一碟，并且得益于可放倒的后排座椅，偶爾搬家挪窩的時候哈弗H4一趟能裝下他的全部家當，哈弗H4就是這個級別的佼佼者。

?杰西是我的同事，敘利亞出生的美國人。從小在美帝長大的他對于車輪上的國家有深刻的理解，剛到北京工作才兩個月就把購車提上了日程，由于對中國汽車市場不了解，所以來找我推薦車。哈弗H4車主小柯對這輛車非常滿意，所以根據他的預算，我給他的建議是哈弗H4。

在京漂泊，經常需要搬家挪窩，而8-10萬級預算區域的用戶最在乎就是一輛車的載人載物能力，哈弗H4內部空間優化在同級別中屬于非常優秀，并且第二排座椅可以比例放倒，去個宜家購物或者搬個家都不成問題。考慮到北京汽車保有量564萬輛，交通擁堵指數全國前五，方便停車的緊湊級SUV是不二之選。

躁動的青春需要被釋放，年輕人對于車輛動力都有要求，哈弗H4搭載了1.5GDIT直噴增壓發動機，最大功率124KW，最大扭矩285 N·m，同級獨有，動力最強，匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，動力隨叫隨到。

?在中國用車對比美國還是有很大區別的，美國人需要的不是汽車，是自由，毫無疑問，這輛車能在北京帶給他最大的自由度。

意料之中，從后續使用感受來看，杰西對這輛車非常滿意。

還沒有購車的你，哈弗H4是一款值得考慮的車型，品牌有保障，質量有500萬銷量的背書，能裝又耐操，再加上近期哈弗正式啟動“五月特惠季，哈弗至高鉅惠2.8萬，最低6.6萬起”促銷活動，哈弗H4可享受現金促銷4000元，置換補貼4000元，金融貼息6000元在內的最高14000元綜合優惠，可謂“誘惑力”十足。

?2018年網絡流行一個詞叫XX自由，比如車厘子自由，草莓自由，麥當勞自由等等。車厘子原產智利，飄洋過海來到中國價格隨之水漲船高，精品車厘子基本都在100元/斤左右，作為參考，中國白領日平均工資270元。車厘子自由指的是可以隨意消費車厘子并且不需要擔心價格。這些名詞在社交媒體的火熱不難看出大家對于自由的向往。?

?寫到這里大家應該也明白了，車輛可以保證你最基本的生活社交質量，在通往更深層意自由的路上，一輛適合自己的車是必不可少的。比如在朋友相約出游時，我們可以在108國道共享駕駛樂趣，比如好友來京出差之際，我可以接上他吃一頓舒服的烤鴨，這些簡單，但重要。

你的自由之路找到伙伴了嗎?