7月1日已過,史上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)開始在部分地區(qū)施行。即便目前國六范圍并沒有涉及到全國,但“買車就買國六”已經(jīng)是絕大部分消費(fèi)者的共識。對車企而言,國六排放標(biāo)準(zhǔn)如同一門考試,有些廠家在國六“大考”中因?yàn)闇?zhǔn)備不周,只能忍痛割愛停產(chǎn)部分車型。而哈弗品牌作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者,在國六排放標(biāo)準(zhǔn)到來時,無縫銜接,其主打入門緊湊型SUV的哈弗H4國六版更是早已全面到店。那哈弗H4能在如此短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)升級,它靠的是什么呢?

動力強(qiáng)勁,同級油耗最低!功率、扭矩均不變!
在全球環(huán)保意識日益提升的今天,中國想要盡早和國際接軌,國六排放標(biāo)準(zhǔn)勢在必行。而哈弗品牌早已做好了產(chǎn)品布局,在發(fā)動機(jī)硬實(shí)力上遙遙領(lǐng)先于競品車型。哈弗H4國六版搭載的1.5GDIT發(fā)動機(jī)曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)大獎,其最大功率124kW,峰值扭矩285牛·米,動力表現(xiàn)達(dá)到了國際一線水平。并且它是國內(nèi)首款采用自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的發(fā)動機(jī),集成了中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù),動力更強(qiáng),油耗更低,綜合百公里油耗僅為6.8升。在實(shí)際駕駛中,能感受到油門十分跟腳,七速雙離合變速箱響應(yīng)十分積極。

也正是基于哈弗品牌強(qiáng)大的技術(shù)背書,哈弗H4才能從容面對國六時代的到來。為了滿足嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn),哈弗工程師對這臺1.5GDIT發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一系列的技術(shù)升級。比如在噴油壓力上,經(jīng)過工程師不斷的摸索與實(shí)驗(yàn),將原來的200bar提升到了350bar,更高的噴油壓力代表著更出色的燃油霧化效果,在滿足嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時,進(jìn)一步提升了燃油效率,可謂一舉兩得。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)國六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時,連BBA這些傳統(tǒng)豪華品牌都因?yàn)橐獫M足排放政策,而無奈降低了發(fā)動機(jī)的功率。但哈弗H4所搭載的這臺1.5GDIT發(fā)動機(jī),憑借領(lǐng)先驅(qū)動科技的加持,在滿足最嚴(yán)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下,依舊保留了強(qiáng)悍的動力輸出,在這一方面,哈弗H4國六版著實(shí)為自主品牌汽車長臉!

智能科技配置應(yīng)有盡有,整車品質(zhì)感極佳!
此次推出的哈弗H4國六版車型,亮點(diǎn)不單是滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)那么簡單。面對即將到來的5G時代,科技配置必須引領(lǐng)潮流。哈弗H4搭載12.3+9寸液晶儀表,不光堪稱同級最大,還可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動,使用起來十分順手,非常符合我們常規(guī)的操作邏輯。同時,哈弗H4還支持自然語音指令,開空調(diào)聽歌都不在話下,并且擁有海量的在線資源,2000萬在線音樂,10萬檔在線電臺,任你隨時隨地想聽就聽,想看就看!
如果你是哈弗H4的車主,還可以享受全時專屬人工坐席服務(wù),可以實(shí)時提供資訊、天氣、導(dǎo)航等全領(lǐng)域服務(wù)……除此之外,哈弗H4國六版車型還新增了年輕人喜歡的電子擋桿和換擋撥片。電子擋桿能有效的防止誤操作,換擋撥片又提升駕馭感,讓開車更有激情,滿足了駕駛員的駕控欲。在十萬級SUV市場中,擁有如此強(qiáng)大產(chǎn)品力的車型,哈弗H4還是獨(dú)一份!

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