本報(bào)訊(記者　趙晨民)日常生活中，電動自行車違法載人發(fā)生交通事故屢見不鮮，引發(fā)的賠償問題是事故常會帶來的后遺癥。近日，常熟法院審結(jié)一起未成年人駕駛電動自行車載人發(fā)生交通事故引發(fā)的賠償糾紛。

小朱、小孟、小杜原是初中同學(xué)。2017年7月事發(fā)當(dāng)晚，17歲的小朱與小杜吃完晚飯去接小孟下班。21時(shí)40分左右，三人同騎一輛電動自行車從常熟市區(qū)返回梅李鎮(zhèn)，小朱駕車，小孟和小杜坐在車后面。行至半路，突降暴雨，雨天路滑，視線模糊，小朱不慎撞上前方正在等紅燈的小型越野客車車尾。三人均摔倒受傷，兩車不同程度受損。小朱、小孟的傷勢較輕，并無大礙，但小杜左跟骨粉碎性骨折，被評定為十級傷殘。經(jīng)交警部門認(rèn)定，小朱雨夜天駕駛無號牌電動自行車，后座搭載兩名年滿十二周歲以上人員，行駛至設(shè)有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)未能降低行駛速度，對前方視線范圍內(nèi)路面情況疏于觀察，撞擊前方遇紅燈停車等待放行車輛尾部，是造成該起事故的直接原因。小朱負(fù)事故的全部責(zé)任，小孟、小杜及越野車駕駛員陸某均不負(fù)責(zé)任。

小杜在事故中受傷最重，事發(fā)后將小朱、越野車駕駛員及車輛投保的保險(xiǎn)公司訴至法院，要求賠償交通事故損失。

法院審理后認(rèn)為，越野車駕駛員在駕車過程中無違法行為，不承擔(dān)事故責(zé)任，故其保險(xiǎn)公司僅需在交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)限額范圍內(nèi)賠償12000元。小杜自身確實(shí)存在一定過錯(cuò)，應(yīng)自負(fù)部分責(zé)任。最終，法院核定小杜因交通事故造成各項(xiàng)合理損失共計(jì)16萬余元，其中由保險(xiǎn)公司承擔(dān)12000元，余下?lián)p失由小杜自負(fù)30%，小朱承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，賠償10萬余元。

承辦法官提醒，根據(jù)《江蘇省道路交通安全條例》第四十五條規(guī)定，自行車、電動自行車只準(zhǔn)搭載一名十二周歲以下的人員。十二周歲以上的未成年人駕駛自行車或者十六周歲以上的未成年人駕駛電動自行車，不得搭載人員。(本文感謝常熟法院　張晴　陶敬淵支持)