與2019年春運相比，2020年春運較去年提前了11天，春運前期將迎來務工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峰。根據東航的數據預測，1月14日就將迎來春運首個出行高峰，學生客流高峰將在1月18日啟動，除夕來臨前一周內將出現全面的出行高峰。正月初六(1月30日)起，返程客流開始明顯增長，正月初八(2月1日)至正月十一(2月4日)期間將出現另一個春運高峰，至2月14日后逐漸回落。
中國聯合航空是北京大興國際機場首家整建制搬遷進駐、首家運行的航空公司，發揮著大興機場春運的主力軍作用。春運期間，中國聯合航空將啟用新引入的4架飛機，機隊規模達到53架，預計執行航班超過8016班次，比去年同期增加6.51%，其中在大興機場將執行航班5417班次。中國聯合航空今年春運的計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。
據悉，春運期間，東航及旗下中國聯合航空將通過92條航線把大興機場與多個國內外熱點城市相連接，計劃執行航班6600余班次，通達上海、廣州、深圳、三亞、海口、杭州、青島、哈爾濱等全國多個主要城市，以及日本福岡、越南峴港等國際熱門旅游目的地。
根據計劃，東航(含中國聯合航空)春運期間在大興機場將執行近640個加班，新增北京大興國際機場飛往成都、溫州、廣州、西安、重慶、寧波等地的航班;中國聯合航空同時加密北京大興機場往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等多條航線。
