要知道，目前蔚來(lái)ES6的售價(jià)高達(dá)35.8萬(wàn)，而蔚來(lái)ES8的起步價(jià)更是高達(dá)44.8萬(wàn)，這樣的定價(jià)在特斯拉Model 3面前可以說(shuō)基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。更何況，蔚來(lái)們因?yàn)槭窃燔?chē)新勢(shì)力，其產(chǎn)品生產(chǎn)制造過(guò)程的成熟度也同特斯拉存在較大差距，此前更是因?yàn)轭l頻趴窩和出格營(yíng)銷(xiāo)引來(lái)不少吐槽。這讓本就處在車(chē)市寒冬的蔚來(lái)們的未來(lái)變得更不確定。

　　尤其是在特斯拉們的狂轟濫炸下，蔚來(lái)們的前景也變得更不美妙。就產(chǎn)品而言，特斯拉Model3 整車(chē)長(zhǎng)4694mm，其軸距達(dá)到了2875mm，屬于典型的中型車(chē)，內(nèi)部空間也得到了很好的保證。動(dòng)力上的電機(jī)組最大總功率可達(dá)175kw，峰值總扭矩375Nm，要比主流2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁。