最近一年，中國萬事多磨。從經貿摩擦、新冠疫情，到邊境沖突，再到棉花事件，都充斥著西方世界對中國的誤解和污蔑，而我們則展現出了強大的民族凝聚力。
在這樣的復雜局勢下，每天站在前臺駁斥西方荒謬言論，并與之唇槍舌戰的，是我們的外交部發言人。其中就有這樣一位女外交官，用她巾幗不讓須眉的擔當展現著大國外交的風范，她就是新時代的“外交女神”華春瑩，也是全球知名度最高的中國女性之一。
除了華春瑩，如今的中國，已經崛起了越來越多的“女性力量”，她們在社會中的角色和地位正發生著根本性的轉變：她們不再是傳統意義上的賢妻良母，也并非男人眼中性格粗獷的女強人，而是流動在職業女性和賢妻良母之間的一種“特殊”角色。
從時代的發展來看，在這個更需要多方協同，匯集集體智慧達成目標的年代，更擅長溝通的女性會比“狩獵型”的男性更有話語權，但這也賦予了她們更多的責任。而處在社會轉型碰撞期的女性，也更需要被重新認知，需要理解和尊重。
歐拉就是這樣一個充分理解和尊重現代女性的汽車品牌。
在3月舉辦的一場汽車用戶大會上，歐拉品牌正式官宣：
歐拉不只是這樣說的，也是這樣做的。
01
品牌精準
品牌創立之初，歐拉是一張白紙，如何定位考驗著管理層。但也正是因為歐拉是長城體系內最年輕的汽車品牌，沒有歷史包袱，才敢于出圈和自我塑造，這正是歐拉的機遇。
歐拉品牌營銷總經理余飛此前接受媒體采訪時表示，2018年歐拉汽車面世之前，長城汽車曾對國內市場做了充分的調研：2018年上半年，中國乘用車市場的女性用戶增多，提高了近30%，但整個女性車主的占比卻只有16%左右。而美國呢?女性車主占比39.6%;德國更多，57%。
數字擺在一起，機遇一目了然——女性。
作為中國最具消費力的群體，女性在未來的汽車消費市場一定也會大放異彩。但這其中的風險，也足以吞噬任何一個新入局的品牌，做好了，開創一片藍海，做不好，滿盤皆輸。從這一點，也可以看到長城、歐拉決策層的魄力。
由此，我們看到了第一個全面向女性傾斜的汽車品牌。
無論是車型本身還是營銷策略，歐拉都是以女性為中心，貼上了“更愛女性”的標簽，“她”的興趣在哪里，歐拉就在哪里。
2021年3月20日，歐拉汽車發布全新定位——“最愛女人的汽車品牌”，說明經過對這個市場的充分考察，歐拉已經做好了All in的準備。而這一次官宣，也搶先占領了女性用戶的心智，在她們心中植入了歐拉汽車的印記。
事實證明，歐拉的策略是完全正確的。
3月，歐拉品牌斬獲銷量13049輛，同比勁增1038%，刷新了歐拉品牌單月銷量記錄，穩居新能源車市第一陣營。今年整個第一季度，歐拉累計銷量30683臺，同比增長1035.15%，強勢領跑市場!
而購買歐拉汽車的用戶，近七成是女性。更值得期待的是，未來的5年，會有更多的女性集中進入到汽車消費市場。如此看來，精準定位女性消費群體的歐拉，未來的贏面會更大。
有人說，歐拉很幸運，賭贏了。但我想說，歐拉的贏，絕不僅僅是運氣，更多的還是硬實力。市場再好再大，如果產品不行，也都是枉然。
02
產品量身定制
歐拉品牌高層曾說，小眾即大眾，當你想滿足很多人需求的時候，往往也會失去很多人。與其如此，不如高度聚焦女性市場，只吃自己的那一份，吃飽即好。
現在的年輕人，要的是一個不開心的時候可以供自己發泄的工具，一個可以拓展社交圈層的工具，甚至是在跑步時可以陪伴自己的工具，他們的需求越來越個性，越來越“定制化”，越來越超出汽車作為代步工具的原始屬性，有著更多的感性成分。
因此，隨著審美獨特，喜歡自我定義價值，且個性化定制需求明顯的90后、95后、00后群體的崛起，汽車消費理念正在從“工具“ 、“代步”向“個性”和“時尚”轉變。
對此，高度聚焦女性用戶的歐拉，心領神會。
從歐拉貓變研究所，到后來的歐拉白貓改裝版、歐拉黑貓敞篷版和歐拉好貓賽道版“如虎”，歐拉給用戶傳遞的是版本化、定制化和專屬性，這不僅體現了歐拉過人的產品力，還拉近了與用戶的距離。
(2020年11月，歐拉發布了全球首個電動車原廠改裝IP——歐拉貓變研究所，電動潮車改裝大門就此打開。輕改裝重社交，改裝的是車，展示的是生活態度。)
"讓每臺車都不一樣"、"輕改裝重社交"、"改裝的是車，展示的是生活態度"、"打造泛潮流文化嫁接窗口"，這不僅是營銷口號，更是歐拉深耕現代柔性制造戰略的最新考量，也是打造獨一無二歐拉潮玩文化社群的重要路徑。
從產品營銷到文化營銷，由車型提供者轉變為車型定制服務者，歐拉與用戶互換身份，給足了用戶選擇權與定制權。這些感性的價值，讓歐拉和用戶在文化、情感、生活等方面充分鏈接，充分展現了歐拉品牌用戶思維和互聯網思維的現實效應。
03
和
用戶在意品牌，更在意“我參與創造”了這個品牌。產品與共情之上，則是價值觀的認同。
歐拉借助“貓”這個文化母體，拉近了與用戶的距離，與年輕用戶共同成長，創造了可持續發展的"養成系"生態。
回看歐拉的營銷路數，寵粉趴、甜蜜跑、樂活局等活動，每個都是大事件，歐拉以走進用戶、擁抱用戶、與用戶“戀愛”的方式，與年輕女性互相共情的在一起，高頻互動，最終實現了價值觀的彼此認同。
梳理這個過程，可以用“拉近”、“互動”、“愛上”、“在一起”這幾個詞簡單概括，看似是營銷，實際上卻是心靈的交匯與碰撞。
“品牌一定是基于用戶的需求，為用戶提供一些能夠創新的產品，不僅是一輛車，更是用戶的一種生活方式、一種情感。”這是歐拉高層對歐拉品牌的詮釋。
于是，我們看到了歐拉品牌以創意、設計、腦洞，去接近年輕用戶的內心，與年輕用戶共情，從而產生共鳴。
歐拉汽車深入女性關注的萌寵圈、潮玩圈、游戲圈、旅游圈、美妝圈……與年輕女性零距離舉辦了一場又一場的互動活動。
1月，歐拉好貓首次用戶寵粉趴——好貓樂活局走進了羊城和魔都，玩的是“調調”，秀的是“小資”、顯的是“品味”，港妝+旗袍、復古+經典，與女性共鳴，與年輕人為伍。
隨之歐拉女神城市生活圖鑒開幕，來自上海、杭州、西安的三位歐拉黑貓女神車主成為“城市代言官”;春節后，歐拉火力全開，大步跨出汽車圈，與網紅潮飲漢口二廠展開跨界合作，官宣聯合定制勵志汽水和女性專屬哈水，更先后拋出話題#秀出你的漂亮心機#、#干的漂亮HAHAHA#，多維、高頻寵愛女性;月底，又聯合自創IP的女性專屬馬拉松“甜蜜跑”以“私奔”為名為眾多女性專門打造一場釋放自我，展現女性魅力的賽事，在精神和認知層面喚醒女性，深化女性體驗。
另外，歐拉還通過與INSBAHA彩妝和HELIUS赫麗爾斯護膚品兩大新銳國潮品牌的聯名合作，推出了定制專屬彩妝和護膚禮盒，專門面向女性消費者，將懂你延續到了日常生活中。
活動、聯盟新品是媒介，歐拉的目的，是以女性為中心，與女性互動社交，融入彼此的文化圈子，更常態、更多元化聯動。
04
用盡“心機”
當產品力夠強，產品營銷和用戶營銷都跟得上的時候，市場給歐拉的反饋也是非常積極、迅速和明顯的，這從我們前面提到的銷量數據，就能充分體現。
簡而言之，作為一個成立還不到3年的全新汽車品牌，歐拉的成功，絕非偶然。它抓住了歷史的機遇，也自己創造了機遇，從產品到用戶再到品牌，它的各個環節環環相扣，自成一體，同時通過用戶思維的不斷滲透，不斷的輸出女性用戶價值，達成了目標用戶的認同。
歐拉也在持續努力，以更好的服務女性用戶，為更多女性用戶帶來價值。
近日，歐拉再次驚艷世人，在上海車展亮相兩款全新車型，當然依舊是從關愛女性的角度出發：
一款是純電動超跑——閃電貓。據了解，它將會搭載無框車門和電動尾翼。
在筆者看來，閃電貓的意義不僅在于它是長城汽車，乃至中國傳統車企的第一款純電超跑，更重要的是，在面對超跑時，女性不再是旁觀者。從它開始，女性從超跑的副駕位移到了主駕，前行之路，自行掌握。
另一款是非常符合女性審美的“復新”車型。歐拉此次把新車的命名權交給了廣大女性用戶共創，經網上征集票選，新車最終以大眾高票支持的“朋克貓”來命名!
我們知道，時尚是一場復古，而這次歐拉復古了上世紀四五十年代的經典，致敬那個時代，驚艷這個時代。朋克貓的宣傳口號也有著莫名的激動和感動——“如果有一部時光穿梭機，帶你回到有公主的年代”……
這樣直擊內心的話語，讓不少女性朋友靜默沉思，心生美好，甚至熱淚盈眶，也讓她們放下了眼前的繁忙和瑣碎，回歸到了美麗純真的童年——
還記得你兒時的公主夢嗎?還記得爸爸媽媽叫你“小公主”嗎?
刻骨銘心，永生不忘。
歐拉就這樣，再次“擊中”了女性的軟肋，讓她們在無盡的回味中，微笑著大步向前。
(文章來源：車圖騰)
