讓電動二輪車跑得更遠,這不僅是廣大消費者的心愿,也是所有廠商孜孜以求的目標。從2022年的行業發展趨勢來看,電動二輪車中的頭部品牌已經完成了200公里續航數據的突破,這也成為新階段電二“跑得遠”的基本門檻。值得一提是,在今年五一期間,電動車領域的領軍品牌金彭開展了首次全國動銷,同樣高調打出了“一次充電 200公里”的宣傳口號。這也意味著,在電動二輪車領域后期發力的“金彭電動車”也加入了續航200公里俱樂部!

眾所周知,金彭連續14年在電動三輪車銷量上穩居全球第一,是該領域名副其實的行業領軍企業。相對來說,金彭的電二業務起步稍晚。2014年,金彭才正式開始進軍電動兩輪車領域。經過多年發展,盡管說金彭電二的銷量和行業一線品牌還有些差距,但是單單說起研發實力,金彭并不遜色。自去年開始,金彭把電動二輪車“3年進前五,5年進前三”的目標提升到集團戰略高度。這兩年,金彭集中大量資源助推電動兩輪車的發展,產品銷量和品牌口碑都穩步提升。金彭依靠在電三領域十多年的技術沉淀,在電二系列產品以差異化、品質化路線贏得市場認可。
據悉,此次金彭之所以高調亮出“一次充電 200公里”的宣傳口號,正是因為在核心技術領域取得重大突破。據金彭市場總監趙明透露,金彭“元磁增程系統”的核心電控技術已經在“金冠”等系列產品中得到應用。這款來自金彭汽車研究院EC平臺共享的JPlike動能回收系統,其最大的亮點就是搭載了差異化的凸極電機及大容量石墨烯電池,其可最大程度保證車輛續航與動力性能表現更突出,可以讓電動二輪車“更能跑”。

據了解,搭配“元磁增程系統”的金彭電動二輪車配備的是72V35Ah石墨烯電池,與普通電池相比使用壽命更長,1000次充放電后容量仍能保持85%以上。電機方面,車輛配備的是凸極電機,高效面占全程的45%,比普通電機更高,還能保證車輛啟動更平穩,避免溜坡狀況發生。有了元磁增程系統,再加上金彭在電機、電池、控制器和輪胎上針對電動車進行了全面優化,金彭電動充電續航里程可達200公里。
從長遠來看,隨著電機、電池等核心技術不斷升級迭代,200公里續航里程絕不是電動二輪車的終極目標。更快更遠更穩更安全,這是廣大消費者對于電二產品的共同需求,也將是整個行業發展升級的目標。隨著“元磁增程系統”問世應用,我們也期待著未來金彭繼續秉持“用科技創造美好出行”的企業使命,帶給行業和市場更多驚喜和改變。