蘇報訊（駐常熟記者 陳潔）昨天上午8點08分，在常熟市常福街道望虞河附近，隨著綠色鉆機啟動，通蘇嘉甬高鐵常熟段首根樁基順利開鉆。
通蘇嘉甬高鐵是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運通道的重要組成部分，是長三角城際鐵路網的骨干線路，是架構蘇州“豐”字形國家干線鐵路網的南北向主動脈。該高鐵正線全長301公里，其中蘇州段123公里，設計時速350公里，縱貫蘇州全市6個行政區域，設置張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南5座車站，并新建蘇州北動車運用所。該高鐵常熟段全長25.2公里，從常熟西部區域穿越，途經常福街道、虞山街道、尚湖鎮、辛莊鎮，共4個鎮（街道）12個村組，并在虞山尚湖風景區西側設常熟西站。
本次開工的常熟段施工任務由中鐵五局承擔。據了解，中鐵五局承擔了通蘇嘉甬高鐵5標共15.424公里的施工任務，管段位于張家港與常熟，主要工程有橋梁3座共15.16公里、預制架設簡支箱梁382孔、連續梁13聯、斜拉橋2座、無砟道床79.22公里。此次開鉆的是張家港至常熟西特大橋，該橋全長9661.6米，為全線主要控制性工程。為確保首樁順利開鉆，項目部按照“安全第一，質量至上”建設理念，克服種種不利因素，積極創造施工條件，確保各項工作有序推進。
去年，滬寧沿江高鐵按期通車，常熟站北廳投入使用，常熟邁入“雙鐵”時代。通蘇嘉甬高鐵建成后，將與已開通運營的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵及在建的滬蘇湖鐵路等實現互聯互通，并有效彌補長三角地區南北縱向高速鐵路供給不足的現狀。
