【看蘇州專稿 文/谷慧】
專車接送返蘇務工人員,全封閉、零流動管理。
近日,連通吳中區、園區的勝浦大橋改建工程已全面復工,77名工人全部到崗,施工現場攪拌機轟鳴著,錘子叮當作響,工人們焊接橋面發出刺啦聲,各種聲音匯成了一首動聽的交通建設奏鳴曲!

“停工后有些著急,但更多的是放心”
今天上午,看蘇州記者來到勝浦大橋改建工程施工現場,大橋左幅結構已初具模型,橋面上鋪滿剪力釘,工人們正打磨焊接面板。在橋一旁的浮吊船上,施工也在有序進行,一片繁忙。

而如此正常的施工景象,在半個月前,可是工人們心心念念的事情。
來自湖南郴州的何仁志和妻子都是勝浦大橋改建工程的施工人員,年后返回蘇州后,本以為像往年一樣,會立即投入到施工中,沒想到突如其來的疫情按下了施工的暫停鍵。
“當時心里有點著急,因為家里就靠我們夫妻在外打工賺錢,兩個孩子還在老家念書。”何仁志說,得知停工后,雖然有些擔憂,但更多的是對政府的相信與放心。
“我們就待在項目部,按時做核酸檢測,不亂跑添亂。”果然,2月28日,勝浦大橋改建工程正式全面復工。

挨家挨戶接送,全力保障復工復產
勝浦大橋改建工程現場施工負責人周鑫告訴看蘇州記者,項目上大部分施工人員來自武漢,不少工人返回蘇州需要坐火車。為了保障大家的安全,項目部決定專車接送。
“我們包了車,挨家挨戶接上工人返回蘇州。”周鑫回憶道,最令他感動的是,工人們十分配合,整個過程非常順利。“到了蘇州以后,工人們也自覺待在宿舍里,積極做好自身防疫工作。”

“目前項目部實行全封閉、零流動管理,每天都會對施工機械、施工場地進行消殺。”周鑫表示,受疫情影響,施工進度滯后,接下來,將征求專家意見,制定最優方案,通過增加施工人員、機械設備,提高施工效率,保障工程按時順利完工。

“最近又聽到新橋施工的聲音了,勝浦居民肯定都開心!”在老勝浦大橋一側做玻璃生意的店主沈先生告訴看蘇州記者,老勝浦大橋是連接吳中區和園區的重要通道,每天有不少車輛經過,但因為使用多年,老橋已成為危橋,現在限載通行。
“每天早晚高峰,車流量大的時候,橋這邊特別堵!橋口處的石墩也導致了不少車輛發生剮蹭。所以周邊市民都希望新橋早點建好。”沈先生說道。

新勝浦大橋位于老橋西側,蘇申內港線與青秋浦交匯處,跨越吳淞江,連接唯勝路和凌港路。橋面寬度設計為47米,主橋總長260米,雙向八車道,設計行車速度60公里/小時。
蘇州市水運工程建設指揮部項目辦科員謝億秦介紹道,目前,該項目已完成跨左幅鋼箱梁系桿和橋面的吊裝焊接施工任務,預計在本月底完成跨左幅鋼箱梁拱肋吊裝焊接任務。同時,蘇州水運重點工程在建項目已全面復工復產。