蘇報訊（記者 鄭超）去年8月，由蘇州吉天星舟空間技術(shù)有限公司自主研發(fā)的吉天星A-03星（蘇州一號衛(wèi)星），搭載谷神星一號海遙三運載火箭發(fā)射升空，隨后衛(wèi)星進入預定軌道飛行，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。吉天星舟作為國內(nèi)首家以批量化提供光學主載荷為主營業(yè)務(wù)的商業(yè)化航天公司，以核心技術(shù)創(chuàng)新打造新型數(shù)據(jù)采集載荷及數(shù)據(jù)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來，蘇州在航空航天產(chǎn)業(yè)鏈的新材料、智能裝備、配套服務(wù)等領(lǐng)域形成具有特色的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及專業(yè)能力。2021年，吉天星舟落戶蘇州工業(yè)園區(qū)。“蘇州既是我們的總部，也是我們的研發(fā)中心，蘇州有人才基地，對人才的吸引力很強，蘇州工業(yè)園區(qū)又給了我們很多政策支持。”吉天星舟創(chuàng)始人張劉介紹，經(jīng)過三年多發(fā)展，目前公司擁有員工130多人，具備完整的空間光學遙感載荷研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗配套體系。

“日前，我們在軌的蘇州一號、吉林大學一號兩顆衛(wèi)星剛剛開完驗收評審會，其中一次過境千公里級的曲線成像技術(shù)，已通過我們這兩顆衛(wèi)星實現(xiàn)了在軌的驗證成功。評審會給了我們兩個結(jié)論：第一，我們的在軌雙星目前具備一次過境、曲線成像的功能，在高時效非沿軌遙感領(lǐng)域是唯一可產(chǎn)業(yè)化、業(yè)務(wù)化運行的衛(wèi)星；第二，相關(guān)技術(shù)已達到國際先進水平。”張劉介紹，這對于吉天星舟來說，是一個很振奮人心的高度評價。蘇州一號衛(wèi)星的成功發(fā)射及在軌驗證，標志著我國在商業(yè)航天新型對地觀測技術(shù)方面取得重大突破。“國內(nèi)做商業(yè)航天的有數(shù)百家企業(yè)，做衛(wèi)星平臺的有幾十家，但能批量化提供主載荷的目前只有吉天星舟。”張劉補充道。

“比如看長江，常規(guī)的高分寬幅衛(wèi)星，一次過境只能拍攝到部分，很可能一年都拍不到一幅整個的長江圖，但如果運用了我們的‘曲線成像’技術(shù)，在條件順利的情況下，可能一周我們就把整個長江圖拍完了。”張劉介紹，從2007年博士畢業(yè)以后，他一直在這個領(lǐng)域從事相關(guān)工作。其中，曲線成像技術(shù)從第一代解決能看得見、看得清的問題，到現(xiàn)在第三代產(chǎn)品做到了看得又清又快，花了十多年時間。未來，曲線成像技術(shù)的應用場景會越來越廣，產(chǎn)品也具備了批量化、工程化、低成本生產(chǎn)等特點。

“隨著技術(shù)革新、衛(wèi)星發(fā)射成本降低，民用可返回式運載火箭會不斷增加，我們具備在軌服務(wù)的企業(yè)也會越來越多。”說到未來發(fā)展，張劉表示，自己除了是吉天星舟的創(chuàng)始人之一，還是吉林大學教授，最初創(chuàng)設(shè)吉天星舟，是想把科研成果轉(zhuǎn)變成工程化產(chǎn)品。“我們要做中國商業(yè)航天領(lǐng)域的小米，既有核心技術(shù)又有核心產(chǎn)品，爭取成為一家國際化的航天光電產(chǎn)品頭部企業(yè)。”