快線9號駕駛員幫助迷路老人回家。　　公交集團供圖　　A01版下圖：　　公交集團開展“守護車”公益行活動。 杭興微攝

本報訊（記者 徐蘊海）截至昨天，蘇州公交“守護車”公益項目6年來已累計守護997人次，幫助迷路的老人、兒童等找到回家路，其中今年救助86人次。

針對老人、兒童等一旦走失，尋找十分困難的狀況，2018年12月19日，蘇州市公安局公交分局及蘇州市區6家公交企業聯合倡議發起的“守護車”公益項目啟動，以公交車為載體在全市范圍內串聯起守護網絡，形成“走失多源、找尋一源”的新格局，為迷路人群建起了一座方便安全的庇護所，此舉在全國屬于首創。2019年，蘇州公交黨委推出了“守護者”黨建品牌，有力推動了“守護車”各項工作的開展，當年被授予“全省交通運輸行業優秀黨建品牌”。2022年6月30日，隨著蘇州公交集團掛牌成立，“守護車”服務范圍覆蓋包含吳江區在內的蘇州市區所有板塊。2023年12月,“守護車”公益項目榮獲“蘇州市新時代文明實踐優秀項目”稱號。

公交集團黨群工作部副經理孫妍介紹，今年的86起救助事例中，走失對象一半左右是獨居、精神有異常的65-75歲老人。

7月21日20時33分，公交集團園區公司快線9號駕駛員盧春梅駕車行駛至同勝路站時，看到站臺上有一位坐著輪椅的老人要乘車，她立即下車將老人扶上車，并幫忙將輪椅折疊好。車輛每停一站，盧春梅都耐心詢問老人是否下車，老人一直說“前面”，卻說不清楚具體方位，于是盧春梅將老人帶至終點站“火車站北廣場西公交樞紐”。管理人員聯系了警方，經過警務人員的再三努力，終于聯系到了老人的家人，將老人安全接回了家。

12月14日早晨，公交集團姑蘇公司樂齡公交9027路的駕駛員夏春海在完成一趟營運任務后，注意到車廂后方還有一位老人未下車。交流中夏春海發現老人思維有些混亂，無法清晰地表達身份和去向。夏春海與同事王華琴商量后決定報警求助。在等待期間，兩位駕駛員為老人提供了熱水，還攙扶她到環體路首末站休息室休息。警務人員對老人核實身份后，助其安全回到了家。

今年的“守護車”救助事例中，孩童走失占比40%。5月2日14時41分，相城公交305路駕駛員鮑萬里駕車停靠蘇安新村站時，發現車廂內后門處有個小男孩獨自站著，不安地四處張望。鮑師傅將小男孩帶到“守護車”座位上，經過一番溝通，得知小男孩在乘車過程中不慎與家人走散。鮑師傅一邊安撫小男孩的情緒，一邊將他帶回婁門公交首末站，問清了孩子家長的聯系方式。15時50分，男孩的家人急匆匆趕來，看到孩子安然無恙時不禁連聲道謝。

據了解，公交“守護車”在多年如一日守護走失人群的同時，還開進學校、社區廣泛開展各類宣傳活動，加大市民對“守護車”的知曉率，積極倡導助人為樂的良好風尚，傳播正能量。“‘守護車’救助人數從2019年的500多人到今年的不足百人，可見老人、孩童等在全社會共同的參與及呵護中，走失現象大大降低。”蘇州市公交集團黨委委員、紀委書記、工會主席莊杰說。

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蘇州公交守護建議

蘇州公交集團呼吁監護人給予老人和小孩更多關愛，以保障他們的出行安全，對于家中有失智老人或多次發生走失現象的家庭成員，建議制作聯系卡讓其隨身攜帶，方便第一時間聯系找回。

1.兒童防走丟攻略。永遠不要讓孩子脫離家長視線；準備一張“聯系卡”放在小孩身上，一旦發生走失事件，家長要立刻報警。

2.老人防走丟攻略。給老人制作一張身份卡，老人外出時務必帶在身上；給老人配備緊急聯系手機，預存家屬、子女以及屬地派出所聯系電話，便于走失后聯系。