蘇州公交推出“車等人”模式

1027路下周一正式運營 覆蓋生物產業園幾乎所有企業

記者從蘇州公交集團獲悉，12月16日，專為通勤族設計的軌道交通接駁線路1027路將正式開通。與以往的通勤快線有所不同，該線路將率先采用蘇州公交集團全新推出的“車等人”運營模式。

近年來，蘇州公交集團致力于提供更加精細化的出行服務，其中 “通勤族”是重點關注的群體之一。2020年，蘇州公交推出了“點對點”直達的通勤線路，2023年6月推出了直達且接駁地鐵的“通勤快線”，形成了更加高效、多元的出行格局。

隨著蘇州各產業園規模的不斷擴大以及入駐企業的增多，員工出行的需求也日益多樣化。公交管家經過調研發現，不少企業員工在進入產業園后，仍需步行一段距離才能到達公司。

為了更好地滿足員工出行需求，公交集團推出了1027路。公交集團園區公司營運服務部副經理劉亞飛介紹，1027路計劃在工作日的早晚高峰時段運營。在早高峰時段，1027路會根據生物產業園等處員工的實際出行需求，在軌道交通站點出入口蹲點式“車等人”，發車頻次與地鐵實時運營頻次同步，確保乘客出站即可上車，無需等待。在晚高峰時段，1027路則會停靠在距離產業園最近的公交站點，根據員工的下班時刻，分批次進入產業園內部接駁乘客至軌道交通站點。

1027路還采用了“微循環”運營模式，線路全長3.8公里，覆蓋了產業園內幾乎所有企業，解決了軌道交通出口至公司門口的短距離出行需求。在站點設置上，1027路在“新聞大廈”公交站與地鐵2號線“月亮灣”站無縫對接，方便乘客換乘。

值得一提的是，1027路公交車還將推行“招手即停”功能，在確保安全的前提下，全線有一半路段支持乘客通過招手示意上車，無需再趕往固定站點等待。此前為期1個月的試運營期間的數據顯示，1027路的客流實現了翻倍增長，目前日均客流約為130人次。

鏈接：公交1027路

線路走向：新聞大廈、創苑路、新平街、無名路（生命之源廣場北邊道路）、東平街、納祥路、新平街、若水路、星湖街、創苑路、新聞大廈

停靠站點：新聞大廈（南側）、（新平街、無名路、納祥路為招手即停路段）

運營時間：新聞大廈08:00-09:30、17:00-19:00（正常工作日），行車間隔5-10分鐘。（記者 徐蘊海）