1月2日，蘇州市軌道交通10號線（蘇虞張段）工程在常熟開工。該線路全長90.34公里，串聯(lián)起相城、常熟和張家港三地，將填補蘇州市北向軌交線路的空白，加快推進蘇州市域一體化發(fā)展進程。

蘇州市軌道交通10號線（蘇虞張段）是蘇州建設(shè)的首條市域（郊）鐵路，總投資約391.5億元，設(shè)計速度160公里/小時，共設(shè)車站21座。站點南起高鐵蘇州北站，終至張家港金港站，沿線串聯(lián)蘇州高鐵新城、常熟高鐵北城、辛莊、莫城、常熟主城區(qū)、張家港塘橋副中心、鹿苑及張家港主城區(qū)、經(jīng)開區(qū)等重要片區(qū)。該線路以優(yōu)化通勤供給為重點，串聯(lián)5萬人及以上的城鎮(zhèn)組團和重要工業(yè)園區(qū)、旅游景點，目標是打造中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團間0.5—1小時通勤交通圈。

為滿足旅客差異化出行需求，線路將采用快慢列車結(jié)合的運輸組織模式，開行直達特快、大站停、站站停三種不同形式的列車，設(shè)置4座越行站，屆時從張家港金港站至蘇州北站的運行時間將縮至46分鐘。

此外，由于軌道交通10號線（蘇虞張段）位于蘇州市規(guī)劃構(gòu)建的南北向“通蘇嘉發(fā)展軸”上，因此在建成運營后，將加快各個板塊之間產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、信息、人才等相關(guān)資源要素的跨區(qū)域流動與重組，更好地促進張家港、常熟全面融入蘇州市域一體化，激發(fā)全域創(chuàng)新發(fā)展活力。（記者 韓雷）