面包店里開音樂會、公交live house“蹦迪”、法餐意餐應有盡有……在社交平臺，搜索“蘇州打卡地”，十全街赫然在目。

自6月29日開街，十全街業已滿月，當初“中國有條十全街”的口號也有了更加具象化的表達。或好、或壞，或肯定或質疑，千萬種聲音聚集在這里，把十全街拱上流量寶座。

老與潮的融合、守與進的抉擇、過去與未來的深度鏈接……在古城保護與城市更新這對“孿生”命題上，蘇州用“繡花功夫”來織補、修補、更新，炫出了“以人為本”的智慧。

風物長宜放眼量?；蛟S十全街真當得起“中國有條十全街”的未來。

炫出老與潮的交融

重新定義時間的刻度

過去的城市更新，往往簡單地以時間為界限區分“新”和“舊”。“新”元素起來之后，“舊”元素被迫退場，城市逐漸“失憶”，城市特色和可識別性也在不斷喪失。

今天的十全街，卻同時炫出了新與舊、老與潮的交融。

自南宋起便保留的“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤格局，在千年后的今天，依舊是十全街最清晰的模樣；鄰里串門溜達、乘涼嘮嗑，依舊是老街坊們最本真的生活方式……

在這里，人與城和合共生。面包店里開音樂會、公交車上“蹦迪”、咖啡店主理人風格迥異、店招設計city感十足……

但細看，又有很大不同。

古橋古樹不一樣了，是全新的視聽享受。8座石橋，通過空間符號的打造，讓橋與街銜接處綠樹叢生，成為“無界園林、漫生活街區”，那些年錯過的古橋故事，如今會盡數刻入腦中；南林飯店旁300年的古樹，大約再也不會寂寞，因為有了名牌，多了為它駐足的年輕人。

空間感受不一樣了，是全新的符號。走在古樸典雅的人行步道上，低頭就能看到地磚上刻畫著十全街地圖。十字路口，搖身一變化身粉紅步道，貼上“愛在十全，歷久彌新”“情定蘇州，十全相伴”標簽……乍看，十全街更潮了；細看，每處潮的背后，都帶著對“老”的尊重，代表著時間的延續，并沒有成為被切斷的歷史。

吃喝玩樂的業態不一樣了，是全新的消費場景。到老唱片坊，恣意尋找遺落的青春；排隊買奶茶，也在路邊的沙灘椅上乘涼。美食、咖啡、藝術、文化等多元業態，讓十全街兼容千年古城、城市社區、創意街區多重身份，“老”與“潮”在這里重新定義時間的刻度。

演繹守與進的抉擇

為“以人為本”再添注腳

但流量背后，不僅僅是改造跨越新舊邊界的意義，更是讓城市的肌理與人的需求緊密結合。

早在改造前，當地部門就收集了居民2000多條建議，采納了300多條。

以人為本，規劃團隊放棄了以往大拆大建式的“休克式”療法，而是“螺螄殼里做道場”：建設地下微型綜合管廊，地面不設窨井蓋，避免道路反復開挖；恢復青石板雨水暗溝路面，讓街巷展現傳統肌理；利用騰退地塊打造公共空間，以“小尺度，漸進式”改造留住居民。就連全國首個電動自行車立體車庫，也安排！

這樣的“堅守與激進”不勝枚舉，也正因一切商量著辦，店主們自發設計創意店招、組織線下活動……當歷史風貌和當代生活疊加，多方之間形成共識，十全街便在自我更新中長出更多可能。

家住十全街慧珠弄的“新蘇州人”陳小寶，是個“古城迷”。平日里愛走街串巷，線上分享古城美景。如今，他幾乎隔三差五就要到十全街走一走，拍攝視頻發掘十全街的美好。

十全街改造后，人行步道由原來1米拓寬6至7米，陳小寶坦言安全性大大增強，“原來步道狹窄，容易與車輛發生碰撞，如今人車分流，小區里的老人也愿意出來走走了！”

圖/十全街居民陳小寶一家出門散步

開了27年的定制西裝店老板，現在每天都為十全街上的人流而津津樂道。“還有遠道而來的內蒙客人。有人來，我們這條街上的店才能有活力！”

但凡事總有AB面，網絡上充斥的質疑聲，也不少。“改造后的十全街不好看，沒有以前的味道了”“人行道變寬了，機動車一點也不方便”……

但好在十全街完全懂得“城市是人的容器”。業態“網紅化”，由市場決定。十全街的2.0版本，則由“人”決定！也就是說，你的意見，說不準哪天就照進了現實。

中國城市規劃設計研究院城市更新研究分院主任規劃師李曉輝表示，當下的十全街是多元立體街區，在地生活、文化旅游、商業創新，正在這條街上碰撞出新的火花，未來的十全街，會是多元聲音的集合體。

圖/中國城市規劃設計研究院城市更新研究分院

主任規劃師 李曉輝

打開過去與未來的鏈接

十全街當得起“中國”二字

十全街原名“十泉街”，此名源于街道兩旁曾有的十口古井。后來，因清乾隆帝南巡時曾駐于附近，因皇上自號十全老人，遂將“十泉街”改名為“十全街”。

十全街還曾是蘇州涉外賓館的集聚地，南林、南園、蘇州等賓館都坐落于此，歷史底蘊之深厚可見一斑。

如果把十全街的改造，放在古城保護更大的時空里審視，它無疑體現了當下告別增長依賴，重塑城市肌理，“以人為本”的空間重構與社區激活。

例如，“步行化、輕擾動”，是十全街此次改造的關鍵詞，背后實則用心良苦。

“步行化是古城未來交通的趨勢，無論是法國巴黎的香榭麗舍大道，還是北京的崇文門內大街，人行步道在其中都占據重要角色。”李曉輝說。

作為第一批國家歷史文化名城，蘇州發展過程中始終遵從產城人融合發展的理念，立足江南水鄉的獨特自然環境，延承江南文化的歷史脈絡，逐步形成了具有蘇州特色、空間分布均衡的“多中心、組團型、網絡化”城市形態，為描繪中國式現代化的城市圖景提供了樣板和示范。

而從這個角度講，作為古城最具代表性的特色街區之一、古城發展的經典樣板，十全街無疑要肩負起“中國有條十全街”的使命，方能鏈接好過去與未來！