近日，蘇州市交通運輸局印發(fā)《實施方案》，著手開展大規(guī)模設(shè)備更新，有序推動交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。

這輛純電動9008路公交車，車輛后部沒有排氣管，行駛起來也沒有燃油發(fā)動機的噪音。

除了乘坐舒適型的提升，車子也配備了智能化設(shè)備來提升安全性。在常規(guī)的車身反光鏡外，駕駛室內(nèi)還新增了電子反光鏡。

公交車司機陳為民表示，下雨天車內(nèi)的反光鏡沒有水，以前反光鏡在外面，下雨天的話，一停下來有時候看不出，只能用布去擦。

據(jù)了解，蘇州自2010年被列入國家“十城千輛”示范城市以來，大力推廣和應(yīng)用新能源車輛，先后引入了油電混合、氣電混合、插電式氣電混合、純電動及氫燃料公交車。

蘇州公交集團園區(qū)公司機務(wù)技術(shù)處經(jīng)理葉為民表示，園區(qū)公交公司目前在線運營公交車671輛，全部為新能源公交車，年減少碳排放1.68萬噸，相當(dāng)于84萬棵樹一年的固碳量，更好地助力“雙碳”行動，建設(shè)美麗蘇州。

《蘇州市推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實施方案》提出，要開展城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設(shè)備提檔升級及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型等五大行動。到2025年，力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車；到2027年，新能源城市公交車輛占比要達到85%，完成200公里公路路網(wǎng)和80公里航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。