
為提升古城旅游服務水平,姑蘇區城管委近期會同相關部門充分考慮景區周邊交通流量態勢,在婁齊路、北園路新增18個路側式“即停即走”臨時停靠泊位,通過道路施工改造在干將路、平江路路口兩側增劃7個港灣式“即停即走”臨時停靠泊位,全力緩解市民、游客臨時上下車對道路交通秩序的影響,切實優化拙政園、平江路周邊交通秩序。
姑蘇區城管委相關負責人介紹,今年以來,為方便出租車、網約車等車輛在重點路段、重要建筑的臨時停靠,區城管委會同公安交管、住建等部門,經過摸排梳理、專題研究、踏勘確認等環節,集中推進拙政園、山塘街等景區商圈周邊路段“即停即走”臨時停靠泊位建設,提升重點區域交通管理工作質態。截至目前,姑蘇區已在拙政園、山塘街等重點景區周邊累計增劃280余個“即停即走”臨時停靠泊位,為市民、游客提供良好的出行環境。
據悉,這些泊位樣式統一采用藍框樣式,噴漆“即停即走”字樣,在有需要且具備條件的路段施劃開門警示線,引導車輛規范臨時停放,提示駕乘人員短停快走,避免長時間占用道路停車資源。同時,綜合考慮停車需求、交通秩序、人員安全等因素,以3種形式設置“即停即走”臨時停靠泊位。其中,一是專用式:機非車道采用綠化帶分隔且寬度足夠的路段,通過硬化側分帶或者在側分帶邊緣設置“即停即走”臨時停靠泊位;二是港灣式:機非車道混行或綠化帶過窄,且人行空間充足的路段,適當展寬道路,臨停區域以內弧形向人行道內凹,車輛停靠不影響非機動車通行;三是路側式:在滿足人員安全通行需求的基礎上,在重點區域周邊道路路側規范增劃“即停即走”臨時停靠泊位。后續,姑蘇區還將繼續推進景區、商圈周邊道路臨停泊位增劃工作,緩解區域通行壓力,為廣大車主提供更好的出行環境。
此外,姑蘇區城管委還針對拙政園周邊道路潮汐式擁堵問題,近期會同相關部門多次現場踏勘,對城東停車場實施了出入口及主通道硬化、場地環境優化、基礎設施完善、接送學專用區域設置等升級改造措施,目前改造任務已完成。改造后,包括城東、拙政園南在內的停車場共開放約400個停車位,為接送學生車輛提供1小時免費停車優惠政策。后續還將繼續開展拆后空間規整,進一步增劃車位,擴面接送車輛停放區域。通過擴容停放區域、拉長免費時間、加大現場疏導等系列措施,引導機動車臨時停車“退路進場”,全力改善上下學流量高峰期交通擁堵情況,紓解東北街主線交通壓力。