蘇企建造首艘8.2萬噸散貨船交付

具有綠色、環保、節能、安全等特點，達到國際海事組織相關要求

近日，恒力重工建造完成的首艘8.2萬載重噸散貨船（HN2005）正式命名交付。新船被命名為“BH POWER”號，是恒力重工精心打造的首艘遠洋船。

作為遠洋航運市場主流散貨船型，該船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設計吃水12.2米，設計航速14.0節，載重量8.2萬噸，具有綠色、環保、節能、安全等特點，是滿足國際海事組織相關要求的最新一代船型。

在“BH POWER”號船的建造過程中，恒力重工項目團隊精益管理、嚴控質量，創新工藝工法，裝配最前沿設備系統，為船舶安全可靠長周期運行提供堅實保障。自首塊鋼板切割以來，項目團隊嚴格按照各項節點目標，搶抓工期全力沖刺。該船在今年國慶期間順利試航凱旋，最終較合同期提前69天交船。

今年是恒力重工成立兩周年。作為行業新軍，恒力重工展現出強勁發展勢頭：今年初，其自主設計研發的首艘超大型原油運輸船（VLCC）開工建造；4月，首制船提前交船；國慶前夕，自主生產的首臺發動機成功交付。截至目前，恒力重工已開工建造船舶30余艘，其中超大型油船、超大型集裝箱船、超大型礦砂船、LR2油輪相繼開工建造。

恒力重工于今年8月開工建設二期項目。至明年一期、二期全部達產后，恒力重工將形成年加工鋼材量230萬噸、生產發動機180臺的生產能力，并實現LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發動機的全覆蓋。（駐吳江區記者 王英 周悅磊 見習記者 徐璟杰）