近期，氣溫逐漸降低，空氣亦愈發(fā)干燥，秋冬季是電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故多發(fā)期，大家一定要做好預(yù)防，因電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)不止一次發(fā)生。
案例警示
2024年11月2日，某小區(qū)內(nèi)一車(chē)棚突然起火，車(chē)棚頂部彩鋼瓦已坍塌，旁邊一棵大樹(shù)樹(shù)干被燒黑，有20多輛電動(dòng)自行車(chē)被燒毀。起火點(diǎn)源自一輛電動(dòng)自行車(chē)的充電器，去年就已提醒過(guò)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主充電器溫度過(guò)高勿再使用，但卻無(wú)果。
2024年3月13日夜，一居民樓樓道起火，樓內(nèi)多人被困。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，火災(zāi)原因?yàn)樵摌蔷用褚尺`規(guī)停放電動(dòng)自行車(chē)，并私拉亂接電線為其充電，從而引燃了周?chē)扇嘉铩?/p>
在秋冬季氣溫較低，電動(dòng)自行車(chē)電池會(huì)出現(xiàn)性能下降的情況，與常溫情況相比，低溫下充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)增加，續(xù)航里程明顯變短。
很多用戶誤以為通過(guò)延長(zhǎng)充電時(shí)間就可以提升續(xù)航，但其實(shí)會(huì)帶來(lái)長(zhǎng)時(shí)間充電和過(guò)充的安全隱患。
那么在秋冬季，我們?cè)撊绾慰茖W(xué)充電保障電池性能，同時(shí)預(yù)防安全事故呢？
居民小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停放充電管理指南
素材來(lái)源：中國(guó)消防救援、江蘇消防
