本文刊發于2025年1月6日《新華日報》頭版

走進位于蘇州市吳江區盛澤鎮的江蘇恒力化纖股份有限公司，在年產40萬噸高性能特種工業絲智能化生產項目車間，可以看到機械臂、運輸機器人等設備分工配合，有條不紊地開展切片增粘、螺桿、紡絲、卷繞等作業。

何謂高性能？

“你看，一根比頭發絲略粗的絲線，能輕松吊起10公斤的重物。如果將160根絲捆在一起，能拖動一輛1.5噸重的小汽車。”公司總經理助理湯方明現場揭秘：這種絲，硬度與鋼絲相當，重量卻輕很多，被廣泛應用于油氣開采、海洋工程等高端特種領域。

目前，恒力化纖高性能特種工業絲總產能達80萬噸／年，成為國內智能化程度最高、全球產能最大的高性能特種工業絲生產基地，在全球市場上具有話語權。

這根絲，彰顯著恒力不斷推動傳統紡織產業煥新的追求。

從一家小紡織廠起步，持續向上游化纖、聚酯新材料、石化、煉化、煤化等領域邁進，逐步成為全球第一家打通從原油到紡織全產業鏈一體化發展的國際企業集團。恒力的“全產業鏈”發展之路充分證明：傳統產業也可以發展新質生產力。

至今，恒力建成全國9大生產基地，擁有19萬名員工，年營收超過8000億元，在最新“世界500強”排名中列第81位。

縱觀恒力發展歷程，之所以能夠實現“全產業鏈”發展，最大的底氣在創新。在恒力集團董事長、總裁陳建華看來，一個企業能否成功，關鍵在創新，核心在人才，根本在效率。

恒力有個“十年不落后”的準則，即建設的每一個項目，發展的每一個產業，都要做成全球行業標桿，保證十年甚至更長時間不落后。

在大連長興島，恒力深耕十多年，把一片荒山灘涂變成一座“內在優、外在美”的世界一流石化園區，還使其成為大連“網紅”工業旅游景點。園區內恒力年產2000萬噸煉化一體化項目建設之初，陳建華便打定主意，要高標準建設，要“十年不落后”。為此，他帶隊考察全球11個一流煉化園區、16家煉化企業，參觀學習當時世界上煉化水平最高的裝置。最終建成的煉化項目果然不負眾望：在國內首次采用全加氫工藝和沸騰床渣油加氫裂化技術，徹底改變傳統煉廠的催化、焦化路線，將原油“吃干榨凈”；創新海水利用模式，每年可節約標煤120萬噸，節約淡水8000萬噸，增產淡水3000萬噸；首次成功應用嵌入式污水處理技術、全球最高標準的中水回用技術，實現中水全回用。

創新，恒力有恒心，也有恒力。恒力與法國石油研究院、中國科學院大連化物所、清華大學、大連理工大學、西安交大等國內外科研院所和高校開展深層次合作，聘請國際一流專家團隊，成立“恒力大工研究院”“能源創新實驗室”“新型纖維研究所”等高水平創新平臺，一系列科研成果得到有效開發和充分轉化。

發力創新，恒力再加碼。2024年9月26日，總投資約200億元的恒力全球研發中心項目落戶吳江東太湖度假區（太湖新城）。除了投資規模大這一特點，該項目還具備極強的人才牽引力和技術研發能力，將圍繞石化、重工重點產業打造更高水平研發團隊。

創新，澆鑄出恒力的“硬核實力”：在石化板塊，恒力PTA項目年產能達到1700萬噸；在聚酯新材料板塊，擁有世界領先的技術裝備，年聚合產能800萬噸；在紡織板塊，擁有超4萬臺生產設備，產能規模超40億米／年。

走進恒力（長三角）國際新材料產業基地的無塵車間，透過參觀通道看到一條智能化生產線正在高速運轉，一張張薄如蟬翼的透明膜經過拉伸、定型、冷卻等工序后，從流水線上傳送下來，收卷排列。300多米長的車間內，工作人員寥寥可數。

“這是目前全球最寬的聚酯薄膜生產線，可生產2微米到350微米的薄膜產品，主要應用于平板顯示、集成電路、汽車部件、電子電氣、功能性包裝、裝飾新材料等領域。”恒力集團全資子公司江蘇康輝新材料科技有限公司總經理助理王培好介紹，目前該基地一期項目生產線全面投料生產，可年產高端功能性聚酯薄膜47萬噸。

作為“鏈主企業”，恒力還在技術、市場、硬件等方面，對中小企業開展幫扶，促進鏈上企業抱團發展、提檔升級。此舉成功突破超高強抗蠕變聚酯工業纖維關鍵技術研發等多項“卡脖子”難題，帶領1045家企業在超細纖維領域開拓新市場。

創新，一直是恒力的底色，也是恒力前進的動力，依靠創新，恒力高質量發展之路越走越寬。在持之以恒把主業做到極致的同時，恒力也主動多元布局、拓展實業，圍繞國家需要做文章。2022年7月，恒力跨行業挺進船舶制造業，成立恒力重工集團，競拍收購閑置10年之久的原STX（大連）資產，全力打造世界一流的綠色船舶建造基地。“現在新造船訂單都已經排至2028年，全面建成后，預計年鋼材加工量230萬噸、年生產自主研發船用發動機180臺。”陳建華說。

“要么不做，要做就做第一，要干就干到最好。”這是創新者的豪言，也化為激動人心的現實。當前，朝著“建設世界一流企業，總營收超萬億元”的目標，恒力正在開啟下一段更加精彩的新征程，為民營企業高質量發展樹立標桿。

新華日報·交匯點記者 張 珺