夏到全年最至已至。，對北于半北球各地長地區來說，夏至日也是回歸線及其以北的度最高的一天。在北京一年中正午太陽高達15小時，正午太，夏至日白晝可長32′。“夏至不過不熱 陽高度高達73°年中最熱的時候，已經”，通俗一點來說，一氣溫飆升，陽光不僅灼開始啦。過了今天會加快汽車漆面和零部人，還灼車。烈日的常規保養之外，還應 件的老化，除定期避開這些雷
雷區一：上車后立即開空調
在炎熱的夏季，汽車經陽光暴曬，車內溫度高達60℃，不少車主一進車廂就打開空調，其實這樣不僅難以達到制冷的效果，還會增加引擎初始運轉時的壓力。最佳方法是車主剛進入車內以后，要是感覺車廂內溫度較高，可以先打開車窗通風，通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，之后再打開空調降溫。另外，大家都知道，熱空氣是向上升的，而冷空氣會往下沉。在夏天打開冷風后可以將出風口方向朝上，這樣既節約能耗，制冷效果也更好。
雷區二：儀表盤上放
打火機
這個應該非常好理解了，夏季車內溫度過高，長時間的暴曬很容易將車內的易燃易 爆 的 物 品 引爆。例如：一次性打火機、香水、電池等物品，就千萬不要放在儀表臺上，避免產生爆炸隱患。
雷區三：給車胎降壓
炎熱的夏季地表溫度很高，車胎多少也會受影響，如果不重視胎壓可能會發生爆胎。所以很多車主就會想到夏季給車胎降壓的方法來防止爆胎，但給車胎降壓過多會加大輪胎的形變量，長時間行駛使其升溫，車胎爆炸的幾率反而增大，所以不用刻意的去給車胎降壓，只需要按照原廠商規定的胎壓充氣就可以。如果不知道你的原廠胎壓是多少，你可以去看看你的油箱蓋。
雷區四：不加滿氣油可防
止揮發
有傳言說因為夏季溫度高，油箱內的汽油很容易揮發掉，所有盡量不加滿，可是不加滿這汽油就不揮發了?別在乎多那十幾升油的重量，那點油能增加多少油耗，還不如清理后備箱雜物來的有用。油箱設計那么大就是用來加油的，該加多少加多少，要注意的是別加太滿，油箱太滿對夏季行車并不是啥好事。
雷區五：隔熱膜的選擇差不多的
就行
現在絕大多數的車子，都貼的隔熱膜。但關鍵的是這膜是貼在車內，夏季氣溫高，太陽也毒，若選擇了劣質的隔熱膜，除了透光度不好，更重要的是在暴曬下，會釋放大量有害有毒的物質，造成車空氣污染。若您的車子膜該換了，或者要貼膜，趕緊換個好些的膜吧。
雷區六：不關注水箱溫度
溫度過高時，零件會膨脹，甚至變形，水箱里也非常的容易沸騰，真開鍋的話可不好玩。夏天要及時關注水箱表，如果水箱的溫度出了問題，那么一定先將車停到一個安全，陰涼的位置，但是要記住，不要急于打開發動機蓋，或者冷卻液的蓋，否則非常容易發生燙傷!
雷區七：隨意改裝車輛，不注意車輛保養
每到夏季，高溫地區就會出現車輛自燃的報道，線路老化一般來說是車輛自燃的罪魁禍首。一般情況下，線路老化，會直接導致自燃。請大家平時多注意關注自己的車輛，如有聞到了糊味，那一定要仔細檢查線路，尤其高齡的車子。當然新車也不是就完全沒有線路問題，有些車主會改裝車輛，也不考慮車子的線路能承受的功率，更有線路簡單粗暴、搞不好就短路，這樣的新車也同樣是自燃高風險對象，而且有很大幾率車企和保險都不會賠，就算上了自燃險也不賠。
