讓打車雙方更實惠
本報訊(記者 徐蘊海)12月3日起，滴滴拼車價格將從目前的約8折降到5折，“拼成”最多3人，11月29日，正值滴滴拼車上線四周年，滴滴出行發布了這一全新拼車產品，覆蓋包括蘇州在內的28個城市。12月3日，滴滴還將在包括蘇州在內的26個城市推出“拼成打1折，最高減100元”的活動，旨在打造首個“全民拼車日”。
滴滴拼車是在滴滴快車基礎上的衍生產品，由快車司機和車輛提供服務，系統將路線相近的乘客進行匹配，共享車上的每一個座位，從而分擔車費、降低出行成本。滴滴平臺數據顯示，自拼車上線以來累計有29億人次使用過拼車，最近一年累計行駛45億公里。
新拼車產品在價格上比以往更優惠。滴滴工作人員介紹，原來蘇州拼成價格一般在8折左右，現在統一下降至5折。例如，單獨打快車10元的行駛價格，拼成后每位乘客只需付5元。對滴滴司機來說，接拼車
訂單也是提高效益的好途徑。據滴滴統計，在過去的一個月，司機接拼車訂單能減少空駛率16%;司機同時接快車和拼車訂單所獲得的沖單獎勵，相比只接快車訂單要高約14%。
滴滴方面介紹，新拼車產品有兩項功能，可分別滿足時效和高性價比的用戶需求。對于更注重快速出發的用戶，可在快車頁面勾選“接受拼車”再發單，空車和已接到拼友的載人車都能來接駕，從而幫助排隊打車的用戶更快出發。“拼成出發”功能則讓用戶在拼車獨立頁面提前發單，系統將先匹配拼友再叫車。用戶在出發時，便能以“拼成一口價”來乘車。
滴滴出行CTO張博介紹，為實現快車的車內座位利用率最大化，首先需要有足夠的需求密度;其次是技術挑戰，需要預測未來時段內的訂單供需分布狀況，計算順路度和最優的供需匹配。目前滴滴每一次實現“拼友”間的成功匹配，平均需要額外進行18.6萬次匹配計算，結合每天超過400億次地圖路徑規劃請求，滴滴拼車每日處理數據超過4875TB(萬億字節)。經過算法不斷優化，如今滴滴拼車的平均繞路時間相比去年減少了30%。
“希望讓用戶打車更實惠、更容易，也讓司機的收益更多。”滴滴出行網約車執行總裁陳熙表示，拼車能夠有效減少車輛空駛率，提高交通效率，讓有限的網約車供給和城市道路資源得到最大化利用，讓打車雙方得實惠，從而促進拼車可持續發展，不斷提高城市綠色出行比例。
據悉，由于實現“共乘”意味著會產生接送拼友的時間消耗，還會受到突發的堵車等客觀因素影響，為了方便乘客提前掌握行程，滴滴在拼車流程中增加了預估到達時間的提示，并有計劃推出延誤保障權益，讓拼車在實惠和便捷之間取得更好的平衡。
