蘇報訊（記者 惠玉蘭 通訊員 周逸琦 陸心澄 宋雙成）記者昨天從蘇能集團獲悉，該公司啟用全省首個多機巢異地起降無人機自主巡檢系統，全程無需人工干預，多臺無人機一鍵起飛，自動進行全流程空中巡檢，作業效率較人工巡檢提升4倍以上。
蘇州高鐵新城核心保電區域匯聚蘇州國際會議中心酒店、高鐵蘇州北站等關鍵用電設施，其15平方公里區域內密布著7條10千伏保電線路，線路總長24公里。面對夏季用電高峰，確保電力設施安全穩定運行、保障供電可靠性成為當前電力工作的核心任務。8月6日，在蘇州高鐵新城，一架無人機在環秀湖花園9號配電所機巢、高鐵水務開閉所機巢、環秀湖實業開閉所機巢之間自由起降，順利執行對多條10千伏線路的不間斷自主巡檢任務。
蘇能集團介紹，此次無人機自主巡檢的突破性在于其融合多機巢組網、異地起降及先進視覺定位技術，蘇能集團在高鐵新城核心區域布局了3個機巢，形成高效協同的三角形網絡，每個機巢間距設定為4.2公里，確保覆蓋半徑達2.5公里，并規劃8條科學高效的自主巡檢航線。
與傳統人工巡檢或現場操控無人機相比，這一系統實現任務規劃的智能化與執行飛行的自動化，全程沒有人工干預。無人機可根據預設指令，隨時從最近機巢起飛執行任務，不受時間、地域限制，極大地提升響應速度與作業效率。“借助異地起降技術，無人機在完成一輪巡檢后，能迅速返回最近的機巢進行充電或換電，單次充電需40分鐘，換電更縮短至3分鐘。在此期間，其他無人機可無縫接替，確保巡檢工作的連續性、高效性。”蘇能集團科技分公司智能運維部主任陸楊文介紹，整個系統一輪巡檢需約6小時，能完成對區域內24公里10千伏架空線路等的全面檢查，采集巡檢照片超過5000張。
據悉，下階段，蘇能集團將持續優化無人機自主巡檢模式，并深度融合智能飛控平臺，實現巡檢全程的可視化監控、數據的即時采集、設備缺陷的智能診斷，為構建全域網格化自主巡檢體系樹立標桿，加速推進無人機巡檢技術的智能化轉型與發展。
