泊位樣式統一采用藍框樣式，噴漆“即停即走”字樣。通訊員 陳天明攝
本報訊（記者 管有明 通訊員 陳天明）為提升古城旅游服務水平，姑蘇區城管委近期會同相關部門充分考慮景區周邊交通流量態勢，在婁齊路、北園路新增18個路側式“即停即走”臨時停靠泊位，通過道路施工改造在干將路、平江路路口兩側增劃7個港灣式“即停即走”臨時停靠泊位，全力緩解市民、游客臨時上下車對道路交通秩序的影響，切實優化拙政園、平江路周邊交通秩序。
姑蘇區城管委相關負責人介紹，今年以來，為方便出租車、網約車等車輛在重點路段、重要建筑的臨時停靠，區城管委會同公安交管、住建等部門，經過摸排梳理、專題研究、踏勘確認等環節，集中推進拙政園、山塘街等景區商圈周邊路段“即停即走”臨時停靠泊位建設，提升重點區域交通管理工作質態。截至目前，姑蘇區已在拙政園、山塘街等重點景區周邊累計增劃280余個“即停即走”臨時停靠泊位，為市民、游客提供良好的出行環境。
據悉，這些泊位樣式統一采用藍框樣式，噴漆“即停即走”字樣，在有需要且具備條件的路段施劃開門警示線，引導車輛規范臨時停放，提示駕乘人員短停快走，避免長時間占用道路停車資源。同時，綜合考慮停車需求、交通秩序、人員安全等因素，以3種形式設置“即停即走”臨時停靠泊位。其中，一是專用式：機非車道采用綠化帶分隔且寬度足夠的路段，通過硬化側分帶或者在側分帶邊緣設置“即停即走”臨時停靠泊位；二是港灣式：機非車道混行或綠化帶過窄，且人行空間充足的路段，適當展寬道路，臨停區域以內弧形向人行道內凹，車輛停靠不影響非機動車通行；三是路側式：在滿足人員安全通行需求的基礎上，在重點區域周邊道路路側規范增劃“即停即走”臨時停靠泊位。后續，姑蘇區還將繼續推進景區、商圈周邊道路臨停泊位增劃工作，緩解區域通行壓力，為廣大車主提供更好的出行環境。
此外，姑蘇區城管委還針對拙政園周邊道路潮汐式擁堵問題，近期會同相關部門多次現場踏勘，對城東停車場實施了出入口及主通道硬化、場地環境優化、基礎設施完善、接送學專用區域設置等升級改造措施，目前改造任務已完成。改造后，包括城東、拙政園南在內的停車場共開放約400個停車位，為接送學生車輛提供1小時免費停車優惠政策。后續還將繼續開展拆后空間規整，進一步增劃車位，擴面接送車輛停放區域。通過擴容停放區域、拉長免費時間、加大現場疏導等系列措施，引導機動車臨時停車“退路進場”，全力改善上下學流量高峰期交通擁堵情況，紓解東北街主線交通壓力。
