本報訊（記者 徐蘊海）據蘇州公交集團消息，11月6日起，相城區北橋街道將納入“區域性響應式公交停靠站”范圍。
蘇州公交集團介紹，“響應式公交停靠站”自去年推出以來，打破了公交車傳統的“站站停”模式，可根據乘客實際需求靈活停靠，大大提升了市民的出行效率。經過持續實踐與優化，“響應式公交停靠站”已從最初的站點試點逐步拓展至全線運營，乃至覆蓋一個區域。
經過對相城區公交站點數量、客流及公交運營情況進行綜合分析并聽取市民意見后，蘇州公交集團決定在北橋街道推行“區域性響應式公交停靠站”。服務范圍覆蓋了相城區北橋街道區域，北至常熟，西至無錫，南至鳳北公路、南天成路，東至元和塘以內的所有公交站點，共涉及10條公交線路，包括83、83路區間、831、832、837、839、872、875路支線、高峰16號及夜7路，共涉及站點84對。
蘇州公交集團表示，此舉不僅將提升北橋街道公交運營效率，還將有助于緩解交通擁堵，減少乘客在途時間。蘇州公交集團提醒，在途經“響應式停靠站”時，駕駛員會先觀察站點是否有乘客候車，再決定是否進站。因此，遇到“響應式停靠站”時，乘客要提前至站臺（桿）處候車，避免出現還未到達站臺區域公交車已經駛離的情況。在“響應式停靠站”上車后，可以看到公交車廂內門鈴、把手、窗戶等醒目位置都張貼了相關提示標貼，乘客可通過按車門處門鈴或口頭提示駕駛員的方式，及時告知駕駛員需要下車。
