
□蘇報記者 惠玉蘭 蘇報通訊員 黃飛英
從新能源汽車逐漸普及到城市充電樁布局完善,從企業(yè)屋頂建起光伏發(fā)電站到村民生活用電變化……連日來,記者在走訪過程中,深切感受到蘇州各地使用新能源的“濃濃綠意”。
清潔能源利用規(guī)模不斷擴大,是我國加快轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式的主動選擇。在這一領(lǐng)域,蘇州已形成豐富技術(shù)積累、良好政策環(huán)境,具備了一定先發(fā)優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅推動了清潔能源行業(yè)的快速發(fā)展,更悄然滲透到千行百業(yè),改變千家萬戶的生活方式,為可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
光伏電站降本增效
驅(qū)車行駛在常熟通港快速路的高架橋上,一座綠色外墻、藍色穹頂?shù)木薮蠼ㄖ橙胙酆煟蓓斏险R排列的一塊塊光伏板格外引人注目。
這是我國目前跨度最大的弧形光伏建筑一體化項目——龍騰特鋼集團分布式光伏項目,由6.8萬塊光伏板拼接而成,面積達17.6萬平方米,最大跨度223.7米,相當于25個標準足球場大小。
龍騰特鋼是一家集傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)和金屬深加工于一體的鋼鐵聯(lián)合型企業(yè)。近年來,在蘇州供電部門的支持下,龍騰特鋼打造了一個包含5.38萬千瓦光伏發(fā)電、2萬千瓦/4萬千瓦時儲能裝置、39臺充電重卡以及碼頭岸電、余熱余壓余氣綜合利用等在內(nèi)的現(xiàn)代化微電網(wǎng)系統(tǒng),邁出了綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵一步。
近日,記者來到龍騰特鋼安全環(huán)保能源中心,大屏幕上清晰顯示著當天的用電負荷、發(fā)電情況以及儲能系統(tǒng)狀態(tài)。“現(xiàn)在是上午9時30分,光伏發(fā)電、余熱發(fā)電功率分別達到1800千瓦、55800千瓦。中午,光伏發(fā)電功率還會進一步提升,到時儲能裝置就會啟動。”龍騰特鋼能源分廠廠長袁建平介紹,龍騰特鋼微電網(wǎng)發(fā)出的電能絕大部分被用于企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營,2024年光伏發(fā)電量超5000萬千瓦時,余熱發(fā)電量超3500萬千瓦時,助力企業(yè)進一步降低生產(chǎn)能耗、生產(chǎn)成本。
如今,越來越多的蘇州企業(yè)投建光伏電站。去年10月,位于張家港的江蘇永鋼集團有限公司屋頂分布式光伏項目成功并網(wǎng)送電。該項目由3.5萬塊單晶光伏板組成,最大跨度160米,面積達31.2萬平方米,裝機容量19.49兆瓦,是蘇州并網(wǎng)規(guī)模最大的分布式光伏項目。截至去年底,蘇州分布式光伏總?cè)萘窟_到508.32萬千瓦,規(guī)模位居全省第一。
企業(yè)愛算“減碳賬”
“雙碳”目標背景下,蘇州正加快打造綠色低碳發(fā)展高地,通過參與全國碳市場建設(shè)、打造“零碳工廠”等方式,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。如今,越來越多的企業(yè)期待通過新技術(shù)、新手段,將減排“含綠量”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“含金量”。
在位于蘇州工業(yè)園區(qū)的蘇州一站式碳中和普惠服務(wù)中心,很多客戶前來咨詢碳服務(wù)有關(guān)情況。碳普惠智能服務(wù)平臺大屏幕前,工作人員正為客戶講解當前的碳減排量供應(yīng)與需求形勢。
“碳普惠是我國多層次碳市場體系的重要補充,將個人和企業(yè)的低碳行為量化為碳減排量后,通過交易等方式實現(xiàn)價值變現(xiàn)。”蘇州工業(yè)園區(qū)供電公司五級職員朱瑋珂介紹,蘇州一站式碳中和普惠服務(wù)中心為碳交易雙方架起一座橋梁,可提供碳核查、碳減排、碳交易、碳中和認證等一系列碳服務(wù),目前已注冊企業(yè)450多家,核發(fā)碳減排量超29萬噸,成交碳減排量超10萬噸。
蘇州工業(yè)園區(qū)是國家發(fā)展改革委確定的首批碳達峰試點園區(qū)之一,有超過100家世界500強企業(yè)在此投資。在博格華納驅(qū)動系統(tǒng)(蘇州)有限公司,該公司生產(chǎn)運營總監(jiān)甄宗凱講起了企業(yè)打造“零碳工廠”的過程。
作為一家生產(chǎn)汽車零部件的外資企業(yè),博格華納(蘇州)公司對設(shè)計、工藝、運營、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)減碳有著明確要求。企業(yè)在2019年建廠之初,設(shè)定了能耗強度每年降低5%的目標。2023年1月,博格華納(蘇州)公司購入6000噸蘇州工業(yè)園區(qū)碳普惠核證減排量,隨后在蘇州一站式碳中和普惠服務(wù)中心的協(xié)助下,取得國際權(quán)威認證機構(gòu)頒發(fā)的“零碳工廠”認證。“博格華納(蘇州)公司在博格華納集團全球分支機構(gòu)中率先實現(xiàn)碳中和。”甄宗凱說,2024年,該公司還通過光伏發(fā)電和外購綠電,實現(xiàn)100%綠色用電。
綠色低碳引領(lǐng)新風(fēng)尚
新能源的廣泛使用,正在無聲改變城市、改變生活。
“這座充電站不僅價格親民,充電速度也快,我的車電量從40%充到80%,只用了不到半個小時,既省錢又高效,是我充電的第一選擇。”2月7日,江蘇首座基于能量路由器的直流充電站在昆山開發(fā)區(qū)正式投運,聽聞此消息,不少新能源車主前往“嘗鮮”。
據(jù)了解,該充電站配置了1臺480千瓦的液冷超充終端、6組120千瓦電動汽車雙槍快充終端,可滿足13輛新能源汽車同時快速充電需求,支撐車、樁、站、網(wǎng)實時互動,滿足大功率汽車即插即用需求,為新能源汽車車主提供更高效、更經(jīng)濟的充電服務(wù)。同時,它在充電效率、占地面積及運營成本等多方面,都展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,給新能源汽車充電運營帶來了全新的玩法。
對于運營商而言,這座新型直流充電站優(yōu)勢顯而易見。國網(wǎng)江蘇電科院對場站運行效率進行了實測。實測數(shù)據(jù)顯示,該站整體運行效率達95%,較常規(guī)充電場站提升3%以上;占地面積方面,節(jié)省約15%。此外,經(jīng)詳細測算,若該站日均充電量達到4800度電,每年可節(jié)約電費約7萬元,顯著提升充電站運營效益。
位于太湖東南岸的吳江區(qū)七都鎮(zhèn)開弦弓村被市民、游客贊為低碳“江村”。走進費孝通曾住過的村民周小芳家,院子里早就裝起了新能源汽車充電樁。幾個自然村組建的合作社內(nèi),購置了智能設(shè)備用綠電進行糧食烘干、儲存,讓稻米從田間地頭到餐桌都有品質(zhì)保證。綠色有機、高科技含量讓“江村大米”最高能賣到12元一斤。
據(jù)悉,近期江村正忙著與國網(wǎng)蘇州供電公司接洽,希望能把“江村大米”納入該公司研發(fā)的“智慧碳足跡”管理平臺,實現(xiàn)全流程的碳足跡核算。
打開手機上的數(shù)字江村平臺,農(nóng)業(yè)、工業(yè)、民生、研學(xué)……各類大數(shù)據(jù)正持續(xù)積累,未來將用于服務(wù)村民、游客和學(xué)者。一個低碳的江村正在現(xiàn)實與數(shù)字空間同時延伸。