昨天（8月18日），上海機場昆山城航樓KVS-PGV“空空聯運”首航啟動儀式舉行，上海機場昆山城航樓“空空聯運”直升機基地同時揭牌。8時30分，在一陣轟鳴聲中，一架從上海機場昆山城市航站樓飛往上海浦東國際機場的直升機順利起飛。在大家的注視中，兩名昆山乘客面帶微笑，隔著舷窗向地面人員揮手致意。這標志著滬昆低空城際航線正式開通。

當天7時30分，前往臺灣探親的季曉麗趕到昆山航站樓值機，在專設的低空航線柜臺驗證身份；閱讀乘機安全須知并掌握安全帶使用方法。在完成安檢后，她跟隨工作人員前往停機坪，并在安全人員的指導下登機。“我每年都要去臺灣三四次，以前都是家人開車送到浦東機場，耗時耗力。第一次體驗乘坐直升機，充滿好奇，又有點興奮。”季曉麗說。

飛機抵達浦東機場附近的星野直升機飛行基地后，季曉麗將乘坐接駁車進入浦東機場，由專人陪同前往辦理登機手續，享受全程陪伴式服務。

“整個過程既方便又快捷，飛行時間約25分鐘。原本走地面道路到浦東機場需要2小時左右，現在乘坐直升機前往浦東機場，總的時間可縮短至1小時以內，為兩地間的商務出行、旅游觀光等提供了便利。”昆山航站樓相關負責人說，該航線的開通，解決了傳統地面交通耗時長、易受交通狀況影響的痛點，為出行人員提供了更為高效、準時、便捷的新選擇。

據了解，目前，昆山城市航站樓累計保障旅客出行超100萬人次，其中服務臺胞超10萬人次，成為全國服務臺胞次數最多的異地城市航站樓。

“13年前，我們建起了全國第一個異地城市航站樓。13年后，乘著長三角一體化的東風，我們充分利用上海的機場資源、昆山航站樓的地面資源和航運公司的運輸資源，可謂創新之旅、破題之旅。”昆山開發區黨工委委員、管委會副主任秦珊珊說，昆山航站樓成為全國首家開通跨省“空空聯運”項目的城市航站樓。

固定航班開通后，單人單次票價暫定為1600元、1800元兩種類型。“后期，我們會根據市場需求和運營成本，不斷優化價格策略，力求為旅客提供更具競爭力的服務。”提供航運服務的上海新空直升機有限公司運行負責人李洋說，公司還計劃推出各種優惠套餐和會員制度，努力讓低空航線惠及更多群眾。

本月10日，昆山正式拿到了國家民航總局對滬昆兩條往返的低空短途運輸航線的批復，并于當天成功試飛。據悉，根據每日乘客預約情況，相關單位將靈活調配機型，每架次載客量從4人、6人到12人不等。

昆山市交通運輸局副局長李畢透露，昆山還將以此為契機，繼續探索為特定產業園區、商務區提供定制化的航線服務，或開通連接重要旅游景點和城市的旅游專線，不斷豐富和拓展低空經濟應用領域。（駐昆山記者 朱新國 占長孫 周函）