地鐵7號線通過開通前安全評估

常樓站至木里站具備載客初期運營條件 線路長35.2公里設站29座

昨天（11月14日）上午，為期4天的蘇州地鐵7號線（常樓～木里）初期運營前安全評估會圓滿落幕，專家組一致同意7號線（常樓～木里）通過初期運營前安全評估，具備載客初期運營條件，預計12月將開通運營。

7號線全長40.5公里，設站33座，本次通車范圍為常樓～木里，線路長35.2公里，車站29座。7號線開通后，蘇州地鐵運營總里程將達到350公里，擁有車站276座。

初期運營前安全評估是對地鐵開通運營條件的最后一次系統檢驗和科學評價。本次評估工作由蘇州市交通運輸局組織開展，邀請全國軌道交通行業20位專家，成立5個專業驗收小組，對7號線（常樓～木里）的基礎條件、限界、土建、車輛、設備系統、人員、運營組織、應急與演練等條件進行全面評估，并對7號線（常樓～木里）系統功能、系統聯動情況進行測試檢驗，測試結果符合規范標準要求。

蘇州軌道交通集團表示，接下來將組織各部門各參建單位嚴格按照專家意見進一步整改完善，同步按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程，確保7號線（常樓～木里）如期投入初期運營。

據悉，7號線的開通將強化湖西核心區與高鐵新城的聯系，連接吳中區城市副中心、太湖新城等多個城市核心區，對于促進長三角區域一體化發展、穩定城市結構形態、緩解交通擁堵等具有重要意義。（記者 徐蘊海）