【96466記者幫辦】

本報訊（記者 王澄陽）“每年一到秋收這個時候，京東方智造服務產業園南側馬路上都會曬滿稻谷，占據了大半幅道路，行車很容易打滑。”近日，吳江的楊女士向“96466記者幫辦”欄目反映，自己每天上下班的必經之路變成了“曬谷場”，存在一定的交通安全隱患。

部分路段基本占用了整條道路。　　記者 王澄陽攝

昨天上午，記者在京東方智造服務產業園南側看到，殷家路、云津南路、龍津路和同津大道所包圍的一整塊區域內，存在大片稻田，稻谷就近在一旁的道路上進行晾曬，導致該片區域內大部分內外路網和主干道路被稻谷占據，存在一定安全隱患。

“如果說只是借用一兩條邊上的車道，可以理解，但是大范圍的占據主要道路，比較危險。”楊女士說。記者觀察發現，該區域內稻谷晾曬要占據一半車道，導致一旦遇到會車情況，需要借道逆行。更有甚者，直接將稻谷晾曬在道路正中，占據了一整條車道，在該路段行駛既要擔心打滑又要擔心稻谷被吸入車內。盡管該區域車流量較少，屬于鄉村路段，但是由于附近產業園集中，仍會有大貨車行駛，加上來往村民駕駛的非機動車，一旦駕駛不慎，極易發生打滑側翻。

附近的村民告訴記者，該片區域的稻田多為私人承包，今年由于雨水較多，為了搶收糧食和節省烘干成本，這才出現了大面積的公路曬糧情況，而這片道路平時通行車輛較少。而除了占用道路曬糧，記者發現，道路上還有大型翻谷農業器械，沿著整條曬糧線路進行翻谷作業，行車時也需留意。

根據《公路安全保護條例》第十六條相關規定，禁止在公路、公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、打場曬糧等影響公路暢通的行為。“農民難，司機慌，不少地方缺乏曬場，導致公路曬糧行為屢禁不止，能否在秋收這種特殊時節，統一規劃一些曬糧的場所或者特定道路，做好警示和整體規劃，或許能比無序的占道曬糧好很多。”有市民表達了看法。記者就具體問題向相關部門反映，工作人員表示會多部門現場了解核實整體情況，盡快消除安全隱患，針對曬糧需求研究合適的解決辦法。

新聞鏈接： 公路曬糧的解決之道

公路變“曬場”的問題，在全國多地存在，而如何解決這一問題，各地有做法。

廣西北海合浦縣沙崗鎮政府利用門前廣場作為曬糧場地，3000平方米空間有效緩解了曬糧場地不足的問題。山東臨沂莒南縣通過自主研發的機動晾曬設備和糧食烘干機，提高了晾曬效率。江蘇徐州房村鎮的36組糧食烘干設備每天能處理約5600噸糧食，有效解決了曬糧難題。此外，黑龍江大興農場組織黨員干部提供技術指導，幫助農民安全儲存糧食。

這些舉措不僅保障了糧食的質量和安全，也維護了交通秩序。疏堵結合的好做法，解決公路曬糧難題的同時，幫助群眾守好了“糧袋子”。