目前在職的專業(yè)車評(píng)人有五位，分別是胖哥（楊麗）、38號(hào)（李天陽）、胡蘿卜報(bào)告陳真、閆闖（原汽車之家資深汽車編輯）和YYP（閆玉鵬）。他們都是專業(yè)出身，讀過無數(shù)車（至少評(píng)估過上百款車型），所以他們的專業(yè)水平是毋庸置疑的。本文不想也不需要排名他們的專業(yè)水平，只談他們的整體印象：不知道你是不是更喜歡那個(gè)車評(píng)人
胖哥楊力：楊力畢業(yè)于大連理工大學(xué)汽車專業(yè)。他在一家汽車廠做過汽車設(shè)計(jì)。他的知識(shí)、專業(yè)性和客觀性都很扎實(shí)，但消費(fèi)價(jià)值較低。整車評(píng)測自我陶醉，不面向消費(fèi)者做視頻，以新標(biāo)識(shí)408的視頻為例，“這個(gè)和老款的區(qū)別是xxx”，“我評(píng)價(jià)老款感覺如何模特”、“懷念當(dāng)年的xxx”，我真的能感受到他愛車，但作為一個(gè)車評(píng)人，完全一文不值。買新408的人都想知道此時(shí)與408同級(jí)別車的對(duì)比。開過老408的人不會(huì)換新408的車國內(nèi)汽車評(píng)測人，這只是一個(gè)例子。
YYP（閆玉鵬）：畢業(yè)于武漢理工大學(xué)汽車專業(yè)。“人人車評(píng)”創(chuàng)始人熱愛汽車。沒有人能超越Y(jié)YP。從經(jīng)驗(yàn)來看，YYP長期做車評(píng)，自己參加過賽道比賽。據(jù)評(píng)價(jià)，能深深感受到自己對(duì)駕駛的熱愛，在檢車時(shí)也經(jīng)常能看到Y(jié)YP真誠的笑容國內(nèi)汽車評(píng)測人，但除了他，其他主持人都比較溫柔；客觀性還不錯(cuò)，每輛車的公平性都很高，有明顯的問題可以指出（比如哈佛H9的檔位），但也有報(bào)喜不喜的傾向消息; 買車的人，推薦閱讀大家的車評(píng)，車型涵蓋廣泛，比較實(shí)用。
38號(hào)（李天陽）：我曾經(jīng)在美國讀書。我是地地道道的富二代38。38非常注重汽車知識(shí)的講解。多車原理；38在越野、賽道、改裝等方面有較多經(jīng)驗(yàn)，這是車評(píng)人非常重要的素質(zhì)之一；總體客觀性還是不錯(cuò)的，買車測試，輸出真實(shí)評(píng)價(jià)，但是比較主觀。最著名的就是今年的vv7油耗造假事件；對(duì)普通消費(fèi)者的價(jià)值是適中的，因?yàn)槠囍R(shí)太多，車評(píng)數(shù)量太少，但如果有耐心可以看懂，運(yùn)用他的理論也可以幫助做出購車決定。
陳真：號(hào)稱“二環(huán)十三人”，13分鐘跑完北京二環(huán)32.7公里，對(duì)陳真有偏見。他唯一的亮點(diǎn)，或者說可以出手的地方，就是他打車的經(jīng)驗(yàn)豐富，算是有點(diǎn)小名氣，半職業(yè)的。但就汽車評(píng)論而言，它幾乎沒有任何價(jià)值。我覺得他只評(píng)論他贊助的模型。只要他檢討這輛車，肯定沒有什么大的缺點(diǎn)。他會(huì)說幾個(gè)不痛不癢的小問題，所以蘿卜車評(píng)不是車評(píng)，而是廣告和詳細(xì)的車型說明，是非常好的。
顏創(chuàng)：畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，后留學(xué)劍橋。原汽車之家員工顏闖，曾任汽車之家資深編輯，陳真上司。他的經(jīng)歷頗具傳奇色彩。當(dāng)他第一次揭露奇瑞艾瑞澤5踏板容易斷裂的問題時(shí)，在業(yè)界引起轟動(dòng)，一舉成名。正因?yàn)槿绱耍x開了汽車之家，開始了自己的事業(yè)。家人出資2000萬元，三天后因殺害同事被捕。對(duì)于他的節(jié)目，相信看過的人都知道，看看就好，不要太當(dāng)真。
綜上所述，這5位車評(píng)人都很專業(yè)，但他們的車評(píng)只能作為參考，絕不能被他們牽著鼻子走。
