本報訊（記者 王澄陽）“運行的震動聲、軌道的摩擦聲、喇叭播報聲……最近晚上總能聽到地鐵檢修維護時傳來的各種聲音，離我們的住宅區實在太近了，噪聲擾民有什么解決措施？”近日，家住蘇州工業園區淞澤家園九區的吳先生向“96466記者幫辦”欄目反映，軌道交通車輛段距離居民樓很近，缺乏隔音措施。
昨天，記者前往現場了解情況。在園區藺誼路西段，可以看見正在施工建設的大型工地，查詢相關資料可以發現，正在建設的是蘇州地鐵8號線的配套工程鑊底潭車輛段，在去年9月13日完成主體結構全部封頂，是江蘇省內最大的車輛段項目。進入淞澤家園九區，在整個南側圍墻處都可以發現綠色的施工圍擋，透過破損的圍擋觀察，整個車輛段距離南側居民樓就相隔一條小河道，只有約20米的距離。而居民們近日發現，該車輛段應該已經投入了試運行，晚間時分會有列車駛入，有工作人員進行檢修維護，噪聲由此產生。
“來車輛段的列車基本上都是每日運營結束后才會開進來，時間很晚了，每天深夜才開始進行檢修維護，各種各樣的聲響就直接傳進了居民樓，比平日施工的聲音還要明顯，家里小孩子的學習和睡眠都受到了影響。”有居民向記者說道。根據居民在樓上拍攝的圖片可以清晰地發現，車輛段外圍僅僅只有鏤空圍欄，并未設置有隔音屏等隔音措施。
“軌道交通的設施不斷豐富和完善是我們每個蘇州市民都樂意看到的，但長期生活在這樣的車輛段旁，需要有一些隔音的舉措，不然等到正式投入運營之后，噪聲的影響會更大。”吳先生說。他建議在車輛段外圍建設大型的隔音屏，盡量將噪聲影響降到最低。對此，記者已向蘇州軌道交通相關部門進行反映，并將繼續關注后續動態。
