無數福特粉絲關注已久的“智動未來 實力鑒證” 福特領界全國高校教授測評活動終于在不久前圓滿結束。無論是開啟這次旅程的第一測,還是活動收官的最后一評,來自全國13所高校的30余位專家教授都對領界進行了最為嚴謹與專業的測試,也得出了客觀翔實的海量數據。如今趁著測評收官,我們可以更加系統地回顧與歸納本次測評的所有內容。而今天為大家總結的,就是領界在本次活動中在車輛動力性能方面所交出的成績單。

測評方向:車輛動力性能

測評項目:湖南大學-戴宏亮教授,汽車燃油動力性能

重慶理工大學-鄭光澤教授,汽車加速性及油耗

武漢理工大學-田文哲教授,車輛通過性

天津大學-宋金甌教授,車輛發動機性能

天津大學-劉海峰教授,車輛空氣動力性能

合肥工業大學-朱波教授,車輛節能減排

以上數據來自鄭光澤教授測評報告

以上數據來自劉海峰教授測評報告

本次測試的福特領界擁有18°接近角、28°離去角以及178mm的最小離地間隙,足以應付大多數復雜路面的考驗。

在經過松軟沙土、泥濘路面或顛簸石子路面時,運動模式可降低制動輔助對車輪的控制,驅動系統能將100%的動力集中在汽車前部,實現更為敏捷的通行能力。

在通過路肩、減速帶時,福特領界的底盤離地間隙和車輛扭矩能夠保證車輛輕松通過,其車輛懸掛的良好調校也保證了車內乘客的乘坐舒適性。

在坡道測試中,福特領界的上坡輔助功能可以保證車輛安全、平穩地實現坡停坡起,駕駛員操作更加簡易輕松。

雖然SUV車型在動力上有著先天的優勢,但在城市路況下如何不讓動力溢出并照顧到車輛油耗,則是每家廠商需要權衡取舍的重點。在這方面福特領界既能夠將車輛動力保持在“剛剛夠用”的程度,又通過EcoBoost®發動機的強大品質使車輛功率轉數比與油耗都限定在了極為經濟的區間內,在尺寸堪稱越級的領界上實屬不易。如今領界教授測評活動雖已收官,但領界在下半年還會有更多精彩活動等著我們。屆時就讓大家一同關注和見證福特領界還會給我們帶來哪些亮眼表現吧。