隨著越野的普及，不少車企推出了主打越野的四驅(qū)城市SUV。即擁有四驅(qū)系統(tǒng)即可為稱為“越野車”?顯然答案是否定的。眾所周知，一輛好的越野車不僅需要強(qiáng)勁的動力，高通過性、四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖更是缺一不可，尤其是面對多樣化的路況，高通過性更為關(guān)鍵。要說硬派越野專家，福特撼路者可謂是當(dāng)仁不讓。
說到福特撼路者，其也是眾多越野人夢想開始的起點(diǎn)。從15年正式上市，便收獲一大批的粉絲。而2017年改款福特撼路者于珠穆朗瑪峰霸氣上市，給越野人帶來不小的驚喜。今年全新的福特撼路者成為中國國家登山隊指定用車再次撼心上市。如今的撼路者不論是在越野性能還是智能方面，都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。
先來看看福特撼路者的越野性能，主要在四驅(qū)系統(tǒng)、通過性以及動力上。福特撼路者采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭配了后橋差速鎖，提高了對全路況的通過性和脫困性。同時其還有800mm的最大涉水深度、29.5°的接近角、25°的離去角、227mm的最小離地間隙。即使是對標(biāo)普拉多，福特撼路者的通過性也具有十足的底氣。此外福特撼路者還搭載了一款EcoBoost2.0T汽油發(fā)動機(jī)，額定功率為182Kw(248PS)，峰值扭矩為360 N·m，配合低速四驅(qū)模式，能自動保持較低的擋位并拉高轉(zhuǎn)速來保證充足的扭矩輸出。
而在智能性上，福特撼路者順應(yīng)了互聯(lián)的風(fēng)潮，其不僅有福特全新SYNC3.2系統(tǒng)，配備 8 英寸電容屏，支持多點(diǎn)觸控，實現(xiàn)手寫輸入，手勢縮放功能，能支持遠(yuǎn)程監(jiān)控車。車內(nèi)還集成了陡坡緩降控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、兩側(cè)來車警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、車輛防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自主緊急制動系統(tǒng)等目前潮流的智能駕駛輔助系統(tǒng)，一方面簡化操作，另一方面更可以為越野提供更全方位的安全保障。
不論是從數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是裝配的全面性來看，福特撼路者都不愧為“越野專家”。想要優(yōu)質(zhì)越野，福特撼路者值得選擇。
